「パオロ・バリッラ」の版間の差分

[[1982年]]にはその後F1で走ることになるミナルディからフォーミュラ2にステップアップし、[[1983年]]から[[1988年]]までは耐久レースにも参戦し、[[1985年]]の[[ル・マン24時間レース]]で優勝した。[[1987年]]から[[1989年]]には[[全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権]](JSPC)に参戦した。
 
1989年には[[中嶋企画]]から[[全日本F3000選手権]]に参戦し、ランキング11位(最高位2位)を獲得するなど、日本のレース界との関わりも少なくない<ref>[[Sports Graphic Number]]の特集記事”F1日本GPプレビュー”のインタビューでは、「鈴鹿にあるホテルのレストランで網焼ステーキを食べるのが楽しみ。すごく美味しいんだから」と語っている。</ref>。1989年は[[ブリヂストン]]と[[M-TEC|無限]]F1エンジンのテストドライバーもこなした<ref>http://ms.bridgestone.co.jp/history/html_file/history-034.htm</ref>。
 
===F1===
39,470

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