「西東京バス青梅営業所」の版間の差分

2016/03/26ダイヤ改正対応
(2016/03/26ダイヤ改正対応)
** 2011年11月14日 - 運行開始。専用の小型バス([[日野・ポンチョ]]ショート)が用いられる<ref name="ntb_kaisei20111114">{{Cite web |date=2011-11-07 |url=http://www.nisitokyobus.co.jp/rosen/lib/objects/2011_11_14%20oume_shiminsaijo.pdf |title=11月14日(月)から「河辺駅南口~東青梅駅~市民斎場」小型バス路線を運行開始します |publisher=西東京バス株式会社 |accessdate=2012-03-14}}</ref>。
 
=== 河辺駅南口 - イオンモール日の出・秋川・サマーランド方面 ===
<!--* <span style="color:#ff0000">臨時急行</span>:河辺駅南口 - 総合病院入口 - 長渕駐在 - 友田南 - 友田 - (急行)- [[イオンモール日の出]] - [[秋川駅]] - [[東京サマーランド|サマーランド]]
[[ファイル:NishiTokyoBus B10615 Leisure & Shopping Liner.jpg|220px|thumb|レジャー&ショッピングライナー]]
* <span style="color:#ff0000">臨時急行</span>:河辺駅南口 - 総合病院入口 - 長渕駐在 - 友田南 - 友田 - (急行)- [[イオンモール日の出]] - [[秋川駅]] - [[東京サマーランド|サマーランド]]
** 2007年12月 - 2008年1月の土・日曜祝日及び年末年始、3月 - 5月の土・日曜祝日で運行。「ショッピングライナー」の愛称がある。
** 今後も期間限定で運行される予定であったが、2008年6月以降も土曜・休日に限り運行される。また夏休みなどのシーズンは毎日運行される事が多い。
** [[2010年]][[3月6日]]からは、一部を除き、イオンモール日の出 - 東京サマーランドまで延伸した。これにより、これまではイオンモール行きは乗車のみ、河辺駅行きは降車のみの扱いであったが、各バス停相互間での乗降が可能となった。※存廃不明につきコメントアウト-->
* 河15:河辺駅南口 - [[イオンモール日の出]]
* <span style="color:#00cc22">レジャー&ショッピングライナー</span>:[[京王八王子駅]] - [[八王子駅]]北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 犬目 - 戸吹 - 東京サマーランド - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 友田南 - 河辺駅南口
* 河16:河辺駅南口 - イオンモール日の出 - 秋川駅
** 2012年4月1日新設・土曜日・休日のみ運行、五日市営業所との共同運行。京王八王子駅発の便の約半数はイオンモール日の出止まりである<ref name="ntb_kaisei20120401">{{Cite web |date=2012-03-23 |url=http://www.nisitokyobus.co.jp/data/topics/2011/20120323_01_r.html |title=【2012年4月1日】ダイヤ改正のお知らせにつきまして |publisher=西東京バス株式会社 |accessdate=2012-03-31}}</ref>。
** 上記2系統は2016年3月26日新設<ref name="ntb_kaisei20160326">{{Cite web |date=2016-03-15 |url=http://www.nisitokyobus.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/02/kaiseigaiyo1-1.pdf |title=運行系統を大幅に変更します。3月26日(土)ダイヤ改正 |publisher=西東京バス株式会社 |accessdate=2016-04-04}}</ref>。
[[ファイル:西東京バスワンロマ車.jpg|220px|thumb| 深夜急行バス[[ワンロマ]]車、([[新宿駅]]西口)]]
[[ファイル:西東京バスワンロマ車一般使用.jpg|220px|thumb| ワンロマ車が一般車として使用されている例。写真は塩船観音入口行き臨時直行バス(河辺駅北口)]]
 
=== 拝島駅 - サマーランド ===
その他の拝島駅を起点とする戸吹・杏林大学・八王子駅方面の系統については、[[西東京バス五日市営業所|五日市営業所]]、[[西東京バス楢原営業所|楢原営業所]]の項を参照の事。
 
=== 拝島駅・秋川駅 - 阿伎留医療センター・菅瀬橋・菅生高校方面 ===
* 秋01:[[秋川駅]] - 秋川キララホール入口 - 菅瀬橋 - 若宮 - 菅生 - 上菅生 - [[東海大学菅生高等学校|菅生高校]]
* 秋02:秋川駅 - 秋川キララホール入口 - 菅瀬橋 - 若宮 - 菅生 - 菅生学園学びの城 - 上菅生 - 菅生高校
* <span style="color:#ff0000">急行</span>:秋川駅 - 菅生高校・・・・・(途中無停車)
** 2007年[[9月1日]]に新設。
* 菅21・22:拝島駅 - 秋川駅 - 菅生学園学びの城 - 菅生高校
* 直通:拝島駅 - 菅生高校
** 上記2系統は2016年3月26日新設<ref name="ntb_kaisei20160326" />。
 
その他の秋川駅を起点とする五日市・阿伎留医療センター・八王子方面などの系統については、[[西東京バス五日市営業所|五日市営業所]]、[[西東京バス楢原営業所|楢原営業所]]の項を参照の事。
 
==廃止路線==
[[ファイル:NishiTokyoBus B10615 Leisure & Shopping Liner.jpg|220px|thumb|レジャー&ショッピングライナー]]
* 小14:小作駅西口 - 小作坂下 - 友田 - 菅生 - 菅生中学校 - 菅生高校
* 急行:小作駅西口 - 菅生中学校
** 平日深夜のみ運行する系統で、2011年9月現在5便が運行され、青梅線下り最終電車まで接続していた。小作駅発22時53分以降は深夜バスとなり、運賃倍額となる。
* 河11-1:小作駅東口 ← 霞町新町 ← 藤橋 ← 七日市場 ← 峠下(平日朝・深夜のみ)
* <span style="color:#00cc22">レジャー&ショッピングライナー</span>:[[京王八王子駅]] - [[八王子駅]]北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 犬目 - 戸吹 - 東京サマーランド - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 友田南 - 河辺駅南口
** 2012年4月1日新設・土曜日・休日のみ運行、五日市営業所との共同運行。京王八王子駅発の便の約半数はイオンモール日の出止まりである<ref name="ntb_kaisei20120401">{{Cite web |date=2012-03-23 |url=http://www.nisitokyobus.co.jp/data/topics/2011/20120323_01_r.html |title=【2012年4月1日】ダイヤ改正のお知らせにつきまして |publisher=西東京バス株式会社 |accessdate=2012-03-31}}</ref>。2016年3月26日廃止<ref name="ntb_kaisei20160326" />。
 
== 他営業所への移管路線 ==
 
== 車両 ==
[[|220px|thumb|
[[ファイル:NishiTokyoBus B50611.jpg|220px|thumb|青梅営業所所属車両(B50611)]]
1990年代半ばまで、[[富士重工業]]製ボディを架装した[[日野自動車|日野]][[日野・ブルーリボン|ブルーリボン]]が主体であったが、それ以降は西東京バスの他営業所にならって日産ディーゼル(現・[[UDトラックス]])のワンステップバス[[日産ディーゼル・スペースランナーJP|JP系]]が多数導入された。
2005年に日野[[日野・レインボー#HR系/いすゞ・エルガJ|レインボーHR10.5m]]が大量に導入され、翌2006年より導入された[[いすゞ自動車|いすゞ]][[いすゞ・エルガ|エルガ]]ノンステップとともに同営業所の主力となっているが、これにより、日野ツーステップ車の淘汰が進められ、2008年12月現在では乗務員教習車として数台が残るのみとなり、営業車両は全てノンステップバスまたはワンステップバスでの運行となっている。2008年には、エルガに酷似した[[日野・ブルーリボン#ブルーリボンII|ブルーリボンII]]も少数ながら導入されている。
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[[ファイル:NishiTokyoBus B50611.jpg|220px|thumb|青梅営業所所属車両(B50611)]]
[[ファイル:西東京バスワンロマ車.jpg|220px|thumb| 深夜急行バス[[ワンロマ]]車、([[新宿駅]]西口)]]
[[ファイル:西東京バスワンロマ車一般使用.jpg|220px|thumb| ワンロマ車が一般車として使用されている例。写真は塩船観音入口行き臨時直行バス(河辺駅北口)]]
</gallery>
 
== 脚注 ==
11,891

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