「ベン・スピーズ」の版間の差分

2004年、AMAスーパースポーツでは[[インフィニオン・レースウェイ]]で1勝、AMAスーパーストックでは[[カリフォルニア・スピードウェイ]]と[[ロード・アトランタ]]の2勝を収めた。

{{MGP|2011}}シーズン、スピーズは[[ドゥカティ・コルセ|ドゥカティ]]に移った[[バレンティーノ・ロッシ]]の後釜として[[ヤマハ・モーター・レーシング|ヤマハワークスチーム]]に移籍、2010年チャンピオンの[[ホルヘ・ロレンソ]]のチームメイトを務めることとなった<ref>http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2010/013/index.html</ref>。[[2011年のカタルーニャグランプリ|第5戦カタルニアGP]]でシーズン初表彰台を獲得、そして[[2011年のオランダグランプリ (ロードレース)|第7戦ダッチTT]]で独走しグランプリ初優勝を果たした。2011年6月8日にヤマハのファクトリーチームと１年間の延長契約。第16戦・第17戦では転倒で頭部を強打したことにより集中力が低下する症状に苦しんでレースを欠場したが<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2011/Ben+Spies+to+withdraw+from+Malaysian+Grand+Prix</ref>、[[2011年のバレンシアグランプリ|最終戦バレンシアGP]]では[[ケーシー・ストーナー]]と激しいトップ争いを展開。フィニッシュライン寸前で逆転されて2位に終わったものの、復活した姿を見せた。この年は表彰台に4回立ち、ランキングでは前年から1つ上げて5位となった。

! rowspan="4" | [[ヤマハ発動機|ヤマハ]]