「水道哲学」の版間の差分

'''水道哲学'''（すいどうてつがく）とは、[[松下幸之助]]の語録に基づく経営哲学である。[[幼少期]]に赤貧にあえいだ幸之助が、[[水道]]の[[水]]のように低価格で良質なものを大量供給することにより、[[物価]]を低廉にし[[消費者]]の手に容易に行き渡るようにしようという思想（経営哲学）である。

[[1932年]]（[[昭和]]7年）5月5日、大阪[[堂島]]の中央電気倶楽部で開催された、松下電器製作所(（当時)）の第1回創業記念式での社主告示において、松下曰く、

そこで、フォード1世はベルトコンベア大量生産方式を発明し、分業によって未熟練工でも自動車を作れるようにしたうえ上で、[[フォード・モデルT]]を　単一車種・大量生産し、自動車を安く量産して、自動車を「富裕層の玩具」から「馬車に代わる大衆の足」に育成し、自動車を普及・大衆化し、大量の雇用創出で米国社会に貢献しながら、フォード社を巨大企業に育てあげた。

松下幸之助の水道理論は、まさに、日本におけるフォーデイズムの実践であり、Ｐａｎａｓｏｎｉｃブランドで知られる[[松下電器産業]]が巨大企業になる礎石となった。

しかし、近年においては、日本の電機産業は、企業用の超高額事務機械であったコンピューターの大衆化で、パソコン・スマートフォンなど「コンピューターの大衆化・世界大衆へのコンピューター普及のパイオニア役」を悉く米国企業に奪われ、再生可能エネルギーのパワーコンディショナーや太陽電池でも、「単一品種・量産・量販」ではなく、新自由主義の弊害で「企業乱立・重複開発・多品種・少量生産」で「開発費倒れ」をまねき、[[固定価格買取制度]]によって「安くない、ユーザーメリットのない商品を補助金漬けで販売」しており、[[官僚化]]、[[新自由主義]]による松下水道哲学からの劣化が指摘されている。

尚なお、ユニクロや牛丼などは、販売面ではフォーデイズムの実践、大衆市場重視の成功といえるが、生産面では　フォード1世のベルトコンベアシステムのような「創意工夫によるコストダウン」は怠り、安直に円高相場に依存して輸入した結果、雇用とＧＤＰGDPの海外流失を招いており、「国産で安く作る工夫」が　円の貨幣バブルの終焉の兆しとともに求められ始めている。