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節の整理、{{要出典}}タグ付与ほか。
|map =[[File:Map of Yamate-Dori Ave.Tokyo Metropolitan Road Route 317.png|290px]]
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[[File:Nakameguro200505.jpg|none|thumb|240px|中目黒陸橋から[[中目黒駅]]を見る。手前は[[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]]]
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[[File:Nakameguro200505.jpg|none|thumb|240px|中目黒陸橋から[[中目黒駅]]を見る。手前は[[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]]]
[[File:YoyogihachimanSta200505-3.jpg|thumb|none|240px|山手通りの陸橋をくぐり[[代々木八幡駅]]に進入する[[小田急電鉄|小田急線]]上り列車]]
[[File:YamateDoriNakaiTokyo200505.jpg|none|thumb|240px|首都高速中央環状線の工事を行っている[[都営地下鉄大江戸線|都営大江戸線]][[中井駅]]付近]]
[[File:山手通りの排煙塔.JPG|none|thumb|240px|[[富ケ谷]]付近の[[煙突|排煙塔]]]]
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'''東京都道317号環状六号線'''(とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん)は、[[東京都]][[品川区]]から、[[板橋区]]に至る[[主要地方道]]([[都道府県道|都道]])である。この道路は、通称'''山手通り'''(一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」)と呼ばれる。[[目黒区]]大橋以南では[[首都高速中央環状線]]品川線が建設中であったが、[[2015年]]([[平成]]27年)[[3月7日]]に品川線の([[大橋ジャンクション]] - [[大井ジャンクション]]間)が開通し、これをもって中央環状線が全線開通した。
 
'''東京都道317号環状六号線'''(とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん)は、[[東京都]][[品川区]]から、[[板橋区]]に至る[[主要地方道]]([[都道府県道|都道]])である。この道路は、通称'''山手通り'''(一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」)と呼ばれる。品川区東品川から板橋区仲宿までの全区間(支線を除く)が[[都市計画道路]]として'''東京都市計画道路幹線街路環状6号線'''に指定されている。
 
== 歴史 ==
最高速度は概ね60km/h。
'''東京都道317号環状六号線'''(とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん)は、[[東京都]][[品川区]]から、[[板橋区]]に至る[[主要地方道]]([[都道府県道|都道]])である。この道路は、通称'''山手通り'''(一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」)と呼ばれる。[[目黒区]]大橋以南では[[首都高速中央環状線]]品川線が建設中であったが、[[2015年]]([[平成]]27年)[[3月7日]]に品川線の([[大橋ジャンクション]] - [[大井ジャンクション]]間)が開通し、これをもって中央環状線が全線開通した{{要出典|date=2016年6月11日 (土) 02:54 (UTC)}}
 
* [[東京都市計画道路幹線街路環状第5号線]]([[明治通り (東京都)|明治通り]])や環状第7号線([[東京都道318号環状七号線|環七通り]])が都内をほぼ一周するのに対し、環状第6号線である山手通りは都心の西側にしか存在しないが、戦前の計画では'''幹線環状道路第六号其の一'''とされており、'''其の二'''として[[足立区]]千住宮元町交差点から城東区南砂町(現・[[江東区]][[南砂]])までが指定されていた(一部は放射14号線([[蔵前橋通り]])と重複){{要出典|date=2016年6月11日 (土) 02:54 (UTC)}}。現在は東京都市計画道路補助119号線([[東京都道461号吾妻橋伊興町線|墨堤通り]])、補助120号線、放射14号線(蔵前橋通り)、[[東京都市計画道路幹線街路環状第4号線|環状第4号線]]([[東京都道476号南砂町吾嬬町線|丸八通り]])として指定されている。
== 通過する自治体 ==
 
* [[東京都]]
== 路線状況 ==
** [[品川区]]
{{出典の明記|date=2016年6月|section=1}}
** [[目黒区]]
* 山手通りは、環七や環八に比べれば交通量はあまり多くないが、立体交差が乏しいため、日中は渋滞しやすい。特に、山手通りの特徴として、五差路など変形交差点が多く赤信号が長いため、渋滞の原因となっている(例:東大裏交差点、初台坂下交差点)。また、[[バス停留所#一般道路など|バスベイ]]の未整備箇所が多いため、バスがバス停で停車すると後続車の通行が阻害されてしまうことも渋滞の一因となっている。車線数は概ね片側2車線。渋目陸橋から北側については、今後の街路築造工事で[[停車帯]]や[[自転車レーン]]、広めの植樹帯などが整備されることになっている{{要出典|date=2016年6月11日 (土) 02:54 (UTC)}}。最高速度は概ね60km/h
** [[渋谷区]]
 
** [[中野区]]
* 国道254号(川越街道)と交差するく板橋区の[[熊野町 (板橋区)|熊野町]]交差点は2014年の交通事故件数が都内ワースト1であった<ref>[https://twitter.com/sonysonpo_pr/status/644044175520849920 ちなみに...][[ソニー損害保険]]広報公式[[Twitter]]2015年9月16日16時4分投稿</ref>。
** [[新宿区]]
** [[豊島区]]
** [[板橋区]]
 
=== 支線 ===
* 大崎広小路交差点 - 新八ツ山橋交差点
* 渋目陸橋 - 神泉 - 鎗ヶ崎交差点 - 中目黒立体交差交差点
 
=== 通称 ===
本線([http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%B1%B1%E6%89%8B%E9%80%9A%E3%82%8A%2F%E9%83%BD%E9%81%93317%E5%8F%B7%E7%B7%9A&daddr=35.74121,139.70695+to:35.6824717,139.6882495+to:35.652954,139.6896341+to:35.62397,139.72091+to:35.61686,139.74103+to:35.62054,139.74625+to:%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E9%80%9A%E3%82%8A%2F%E9%83%BD%E9%81%93317%E5%8F%B7%E7%B7%9A&geocode=FeaIIQIdCclTCA%3BFRpeIQIdRsJTCClLn5_yo5IYYDEAChcDAA5YMg%3BFad4IAIdOXlTCClHOBx_MvMYYDEi-QkwVQydCw%3BFVoFIAIdon5TCCml9UAeq_QYYDElZyEt7E9C_w%3BFSKUHwIdzvhTCCmjCCEh5YoYYDE5MFWu5Hmp6g%3BFVx4HwIdZkdUCClxqhhsZooYYDETAZloWx4Fyw%3BFbyGHwIdyltUCCnNejYLaYoYYDFX0-t3J_kkbw%3BFQyMHwId1m1UCA&hl=ja&mra=dpe&mrsp=6&sz=17&via=1,2,3,4,5,6&dirflg=d&sll=35.620989,139.749548&sspn=0.006733,0.007617&brcurrent=3,0x60188a6baea83567:0xae75898fb85cf9a7,0&ie=UTF8&ll=35.685187,139.753647&spn=0.430557,0.74913&z=11 Google マップ])
* '''山手通り''':仲宿交差点 - 東品川1丁目交差点
* '''[[ソニー]]通り''':大崎広小路交差点 - 新八ツ山橋交差点
 
=== 重複区間 ===
; 本線
* [[東京都道418号北品川四谷線]]:[[大崎郵便局]]前 - 北品川2丁目
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線]]:鎗ヶ崎交差点 - 中目黒立体交差交差点
 
=== 交差点と交差道路施設 ===
* 渋目陸橋は、渋谷区と目黒区を跨いだ陸橋であることから、両区の頭文字を取って渋目陸橋と名づけられた。
* 菅刈陸橋の菅刈は「すげかり」と読む。この地域の歴史的な地名に由来する。菅刈陸橋は原付通行禁止である。外回りでしばしば、原付を対象とした取り締まりが行われている。
 
=== 高速道路工事の影響 ===
[[File:YamateDoriNakaiTokyo200505.jpg|none|thumb|240px|首都高速中央環状線の工事を行っている[[都営地下鉄大江戸線|都営大江戸線]][[中井駅]]付近]]
2015年(平成27年)現在、大橋交差点から西五反田一丁目交差点付近までにおいて、中央環状線品川線の整備が行われている{{要出典|date=2016年6月11日 (土) 02:54 (UTC)}}{{独自研究範囲|date=2016年6月11日 (土) 02:54 (UTC)|そのため、道路は作業帯を避けるように屈曲し、路面も荒れており、走行性は低下している。特に夜間を中心に、車線規制による道路工事も多く行われている。}}
 
== 地理 ==
=== 通過する自治体 ===
* [[東京都]]
** [[品川区]] - [[目黒区]] - [[渋谷区]] - [[中野区]] - [[新宿区]] - [[豊島区]] - [[板橋区]]
 
=== 交差する道路 ===
北から順に記す。
 
|}
 
=== 高速道路工事周辺影響主な施設 ===
[[File:山手通りの排煙塔.JPG|none|thumb|240px|[[富ケ谷]]付近の[[煙突|排煙塔]]]]
2015年(平成27年)現在、大橋交差点から西五反田一丁目交差点付近までにおいて、中央環状線品川線の整備が行われている。そのため、道路は作業帯を避けるように屈曲し、路面も荒れており、走行性は低下している。特に夜間を中心に、車線規制による道路工事も多く行われている。
 
== その他 ==
* 山手通りは、環七や環八に比べれば交通量はあまり多くないが、立体交差が乏しいため、日中は渋滞しやすい。特に、山手通りの特徴として、五差路など変形交差点が多く赤信号が長いため、渋滞の原因となっている(例:東大裏交差点、初台坂下交差点)。また、[[バス停留所#一般道路など|バスベイ]]の未整備箇所が多いため、バスがバス停で停車すると後続車の通行が阻害されてしまうことも渋滞の一因となっている。
* 渋目陸橋は、渋谷区と目黒区を跨いだ陸橋であることから、両区の頭文字を取って渋目陸橋と名づけられた。
* 菅刈陸橋の菅刈は「すげかり」と読む。この地域の歴史的な地名に由来する。菅刈陸橋は原付通行禁止である。外回りでしばしば、原付を対象とした取り締まりが行われている。
* 車線数は概ね片側2車線。渋目陸橋から北側については、今後の街路築造工事で[[停車帯]]や[[自転車レーン]]、広めの植樹帯などが整備されることになっている。
* [[東京都市計画道路幹線街路環状第5号線]]([[明治通り (東京都)|明治通り]])や環状第7号線([[東京都道318号環状七号線|環七通り]])が都内をほぼ一周するのに対し、環状第6号線である山手通りは都心の西側にしか存在しないが、戦前の計画では'''幹線環状道路第六号其の一'''とされており、'''其の二'''として[[足立区]]千住宮元町交差点から城東区南砂町(現・[[江東区]][[南砂]])までが指定されていた(一部は放射14号線([[蔵前橋通り]])と重複)。現在は東京都市計画道路補助119号線([[東京都道461号吾妻橋伊興町線|墨堤通り]])、補助120号線、放射14号線(蔵前橋通り)、[[東京都市計画道路幹線街路環状第4号線|環状第4号線]]([[東京都道476号南砂町吾嬬町線|丸八通り]])として指定されている。
* [[中原理恵]]「[[東京ららばい]]」の歌詞に『午前6時の山手通り』が登場する。
* [[椎名林檎]]「[[罪と罰 (椎名林檎の曲)|罪と罰]]」の歌詞に登場する山手通りはここを示している。
* 国道254号(川越街道)と交差するく板橋区の[[熊野町 (板橋区)|熊野町]]交差点は2014年の交通事故件数が都内ワースト1であった<ref>[https://twitter.com/sonysonpo_pr/status/644044175520849920 ちなみに...][[ソニー損害保険]]広報公式[[Twitter]]2015年9月16日16時4分投稿</ref>。
 
== 周辺の主な施設 ==
; 北から
* 板橋区役所
* [[品川区立御殿山小学校]]
* セルビア大使館
 
== 山手通りを舞台とする歌曲 ==
* [[中原理恵]]「[[東京ららばい]]」の歌詞に『午前6時の山手通り』が登場する。
* [[椎名林檎]]「[[罪と罰 (椎名林檎の曲)|罪と罰]]」の歌詞に登場する山手通りはここを示している。
 
== 脚注 ==
{{Reflist}}
 
== 関連項目 ==
16,168

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