「ローラ・B06/51」の版間の差分

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{{レーシングカー
{{Infobox 自動車のスペック表
|マシン名 =
| 車種=競技車両
| 1枚目画像 = Lola B0651.jpg
| 車名=
| 1枚目画像説明 = 2007年 [[ミハエル・クルム]]選手の車両
| 車名補=
|カテゴリー = [[フォーミュラ・ニッポン]]
| 1枚目画像の説明=2007年 [[ミハエル・クルム]]選手の車両
|コンストラクター= [[ローラ・カーズ|ローラ]]
| 1枚目画像名=Lola B0651.jpg
|デザイナー =
| 2枚目画像の説明=
| 先代 =
| 2枚目画像名=
| 後継 = [[スウィフト・017.n]] (FN09)
| 3枚目画像の説明=
 
| 3枚目画像名=
|シャシー = [[炭素繊維強化プラスチック|カーボン]][[モノコック]]
| 乗車定員= 1人
| サスペンション(前) =
| ボディタイプ= [[フォーミュラカー]]
|サスペンション(後) =
| エンジン= [[ホンダ]]([[ホンダ・HF386E|HF386E]])又は[[トヨタ]]([[トヨタ・RV8J|RV8J]])<br />3,000cc [[V型8気筒]]
| 全長= =4,667.5 mm
| 最高出力= 560PS
| 全幅 = 1,879 mm
| 最大トルク=
|全高 =
| トランスミッション= ローラLT2A:6速シーケンシャル+</br>[[ザイテック]]製パドルシフト(2008年-)
|トレッド =
| 駆動方式= [[ミッドシップ|MR]]
| ホイールベース = 3,000 mm
| サスペンション=
| エンジン = [[ホンダ]]([[ホンダ・HF386E|HF386E]])又は[[トヨタ]]([[トヨタ・RV8J|RV8J]])<br />3,000cc [[V型8気筒]]
| 全長= 4,667.5 mm
|排気量 = 3,000cc
| 全幅= 1,879 mm
|エンジン形式 = [[V型8気筒]]
| ホイールベース= 3,000 mm
|Turbo/NA = [[自然吸気|NA]]
| 車両重量=
|配置 駆動方式= [[ミッドシップ|MR]]
| 自由項目1(項目名)=
|ギアボックス = ローラLT2A|変速 = 6速
| 自由項目1(内容)=
|ギア形式 トランスミッション= ローラLT2A:6速シーケンシャル</br>+[[ザイテック]]製パドルシフト(2008年-)
| 自由項目2(項目名)=
|ディファレンシャル =
| 自由項目2(内容)=
|重量 =
| 先代=
|燃料 =
| 後継= [[スウィフト・017.n]](FN09)
|オイル =
|タイヤ = [[ブリヂストン]]
}}
'''ローラ B06/51''' (Lola B06/51) は、[[ローラ・カーズ|ローラ]]が開発した[[フォーミュラカー]]。[[フォーミュラ・ニッポン]]に[[2006年]]から[[2008年]]まで使用された。
 
なお、フォーミュラ・ニッポンの主催者である[[日本レースプロモーション(JRP)]] (JRP) における呼称は「'''FN06'''」である。
 
== 開発の方針 ==