「日産・バネット」の版間の差分

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| ホイールベース=2,220mm
| 車両重量=バン:1,570kg<br>トラック:1,340kg
| 後継=[[日産・NV200バネット|NV200バネット]](バン・FF車)<br/>[[日産・アトラス|アトラスF24 1.15t車]](トラック・事実上
| 同車台=[[マツダ・Sプラットフォーム#SK|マツダ・SKプラットフォーム]]
}}
:4AT車を対象にメーカー希望小売価格の改定が行われ、一律42,120円値上げとなった<ref>[http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150401-01-j.html 「バネット バン」「バネット トラック」の希望小売価格を一部改定] - 日産自動車 ニュースリリース 2015年4月1日</ref>。
;2015年12月末
:バン、トラック共に販売マツダからのOEM供給終了。それ以後は在庫のみの対応となる。
;[[2016年]][[6月30日]]
:バン、トラック共に販売終了。同時に公式ホームページの掲載も終了した。バンは既存のNV200バネットへそのまま統合されるが、一方のトラックは直接的な後継車種は存在しないものの、'''既存の[[日産・アトラス#3代目 F24型系(2007年-)|アトラスF24の1.15t車]]が事実上の受け皿'''となる
 
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