「道北」の版間の差分
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観光業界などでは、上記の3つを道北とすることが多い<ref>[http://www15.ocn.ne.jp/~douhoku/ 道北観光連盟HP]</ref><ref>[http://www.mapple.net/byarea/0101000000.htm まっぷる観光ガイド] 2011年11月14日閲覧。</ref>。更には上川北部を道央にし、道北を留萌・宗谷のみにする道外観光業界もある<ref>[http://meito.knt.co.jp/1/ca/101/ 近畿日本ツーリスト 北海道旅行（ツアー）] 2011年11月14日閲覧。</ref>。
しかし、[[旭川市]]以北には人口5万人以上の街は1つも存在せず、全国でも飛び抜けた人口希薄地帯である。そのため人口や経済規模でのアンバランスを解消するために、行政、経済界では以下に見るように、旭川市に拠点機能を頼ることが多くある。そのため上川総合振興局のうち塩狩峠以南の[[旭川市|旭川地区]]や[[富良野|富良野地区]]をも道北に含むことがある。
例えば、北海道庁による「地域生活経済圏」では、上川・留萌・宗谷の3振興局を「道北圏」としている<ref>[http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/ssk/grp/h19aramashi_3_6.pdf 平成19年度政策]</ref>。実際、旭川市には[[道北バス]]や道北振興など、「道北」を冠する企業が存在する。
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