「プラグインハイブリッドカー」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
→歴史: メルファPHVの件もう少し強化したい… |
編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 |
||
14行目:
プラグインハイブリッドカーとは直接コンセントから充電できるタイプの[[ハイブリッドカー]]である。
プラグインとは[[電化製品]]と同様に、家庭用[[電源]]から[[プラグ]]（電気機器の電源コードの先に付いている差込器具）を利用して直接電力を供給し充電できるもので、プラグインハイブリッドカーは非プラグインハイブリッドカーに比べ電池を多く搭載しているため電気のみでより長距離を走行できる。[[ガソリンエンジン]]車の
電気で走行するメリットは、エネルギー効率がガソリン車の数倍良く燃費が圧倒的に安い
海外では[[2008年]]に中国で政府機関向けに発売された[[比亜迪汽車]]（[[BYD]]オート）のプラグインハイブリッドカー「[[BYD F3DM|F3DM]]」が世界初の量産型PHVとして発売された。F3DMの充電電池容量は20kwであり、最長60[[マイル]]（約96km）を電池のみで走行可能である。したがって片道40キロ程度の通勤や外出なら冷暖房を使わず、渋滞に巻き込まれなければガソリンを使わずに往復できる。F3DMの価格は14万9800[[人民元|元]]（200万円弱）<ref>http://jafmate.jp/eco/20081225_725.php</ref>と中国における一般的なガソリン車の2倍以上もするため、販売台数は2010年12月時点で500台未満にすぎない。
[[ゼネラルモーターズ]]は、2010年12月より[[シボレー・ボルト]]をアメリカ市場に投入した。2011年10月までに5329台を販売している<ref>http://wot.motortrend.com/gm-september-2011-sales-climb-20-percent-on-back-of-chevrolet-cruze-truck-sales-122569.html</ref>。また、アメリカの新興自動車メーカー[[フィスカー]]は、2011年11月より100,000ドルを超える高級PHVスポーツカー[[フィスカー・カルマ]]の一般顧客向け販売を開始した。
== 種類と長所・短所 ==
| |||