「富士急行6000系電車」の版間の差分

 

== 概要 ==

JR東日本で使用していた205系電車を、3両編成化等の改造を施しており<ref name="railf.jp20120302"/><ref name="mynavi20120301"/>、中間電動車である旧モハ205形に[[操縦席|運転台]]を増設して[[制御電動車]]としたほか、[[パンタグラフ]]をシングルアーム式のFPS33E形に換装し、2基に増設している。また、使用線区の[[気候]]条件に合わせて、乗降扉の開閉ボタンの設置と暖房設備の追加による室内の暖房強化がなされている<ref name="mynavi20120301"/>。