「BRM・P57」の版間の差分

他のイギリスのチームと同様に、BRMは1961年シーズンの新レギュレーションによって1.5リッターに制限されたエンジンを搭載することとなった。彼らの新しい1.5リッターV8エンジンはまだ製図板にあり、これはシーズン後半まで準備できなかった。（実戦投入は更に遅れ翌シーズンとなった）[[クーパー・カー・カンパニー|クーパー]]や[[ロータス]]が使用する[[コヴェントリー・クライマックス]]の4気筒が応急の選択肢であった。このエンジンを[[トニー・ラッド]]が設計した初の{{仮リンク|スペースフレーム|en|Space frame}}構造である[[BRM・P48|P48]]のシャシーに搭載した。このP48 Mk.IIは、[[BRM・P25|P25]]で導入したシングルリアディスクブレーキを放棄し、従来型の2ディスクレイアウトを採用していた。

 

 

===1962===