「ミキ・ビアシオン」の版間の差分

| 所属チーム = [[ランチア]]、[[フォード・モーター|フォード]]

[[1990年の世界ラリー選手権|1990年]]にフランスの新人、[[ディディエ・オリオール]]や[[ユハ・カンクネン]]らのランチア加入により、以前のような速さでラリーを圧倒することはなくなったものの、ミキは巧みなラリー運びでその後も勝利を挙げていく。だが、チーム代表がレーシング畑のジョルジョ・ピアンタに代わると、チーム首脳との関係が悪化。これによって、[[1992年の世界ラリー選手権|1992年]]は長年在籍したランチアを離れ、[[フォード・モーター|フォード]]に移籍する。しかし、[[フランス]]の若手、[[フランソワ・デルクール]]を中心としたチーム運営に加え、チーフ・エンジニアのフィリップ・ドゥナビンを始め、役所体質と言われた独特のチーム運営がミキのフラストレーションを高め、なかなか思うような成績を出せなくなり、終いにはチームの組織編成に伴いマシン開発も満足に出来ない状況に陥り、結果、フォード時代にあげた勝利は[[1993年の世界ラリー選手権|1993年]]の[[アクロポリス・ラリー|アクロポリス]]のみにとどまる。