「国道46号」の版間の差分
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== 歴史 ==
* 1953年
* 1963年(昭和38年)
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* 1965年(昭和40年)4月1日 - [[道路法]]改正により一級・二級の区別が無くなり、一般国道46号(岩手県盛岡市 - 秋田県秋田市)となる。
* 2012年12月 2012年12月2日に起きた[[笹子トンネル天井板落下事故]]に伴い、[[仙岩トンネル]]が笹子トンネルと同構造の天井板が設置されているため緊急点検の対象となった。国土交通省の発表によると、吊り金具が約2,500本中1本、両端支持金具が約2,500本中2本欠落していることが判明し、即時補充された。また、天井板約13,000枚中7枚に劣化が見付かったため、合板を仮設置して応急処置し、代替の天井板を入手次第交換するとしている。▼
* 1976年(昭和51年)11月 - 県境区間を再改修した[[仙岩道路]]が開通。旧道は[[岩手県道266号国見温泉線]]、雫石町道国見ヒヤ潟線、田沢湖町道仙岩峠線に格下げされる。
* 2013年3月17日 - 地域高規格道路[[角館バイパス]]が全線開通した。▼
* 2002年(平成14年)12月4日 - 落石危険箇所を回避する[[橋場バイパス]]が開通し、旧道は廃道となる。
* 2013年11月 - 12月10日 天井板撤去工事のため、仙岩道路が夜間全面通行止めになる。▼
* 2004年(平成16年) 4月1日 - [[国道13号]]の終点が茨島交差点から臨海十字路へ変更されたことに伴い、当該区間を重用している国道46号も終点を変更する。
* 2013年12月17日 - [[盛岡西バイパス]]が全線開通した。▼
▲* 2012年
* 2015年4月1日 - 角館バイパスに並行する現道が[[国道105号]],[[国道341号]]として移管された。<ref>http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/55534_1.pdf</ref>▼
* 2013年(平成25年)
* 2017年4月1日 - 盛岡西バイパスに並行する現道(NHK前交差点~西バイパス西口)が[[岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線]]や盛岡市道に格下げされ、バイパスから国道4号の間の[[岩手県道36号上米内湯沢線]]が国道46号として編入される。これに伴って起点も変更される。<ref>http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/64451_1.pdf</ref>▼
▲* 2015年
▲* 2017年
== 路線状況 ==
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