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→‎歴史: 和暦訂正(銚子電鉄ページ側を確認済)
 
== 歴史 ==
* [[2008年]](平成20年)
** [[2月7日]] - [[万葉線]]株式会社の元総務課次長・吉田千秋<ref>万葉線の前は[[富山地方鉄道]]、[[加越能バス|加越能鉄道]]に勤務。</ref>の社長就任が決定。
** [[4月1日]] - 茨城交通株式会社から[[会社分割|新設分割]]により発足、同社から湊線を引き継いで開業。
* [[2011年]](平成23年)
** [[3月11日]] - [[東日本大震災]]で被災し全線で運行休止。19日から代行バス運行開始<ref>{{Cite web|date=2011-03-18|url=http://www.hitachinaka-rail.co.jp/htdocs/index.php?action=pages_view_main&active_action=journal_view_main_detail&post_id=352&comment_flag=1&block_id=10#_10|title=代行バスの運行について|publisher=ひたちなか海浜鉄道|accessdate=2011-03-27}}</ref>。
** [[7月23日]] - 全線運行再開。
* [[2013年]](平成2425年)
** [[12月15日]] - [[銚子電気鉄道]](千葉県銚子市)と姉妹鉄道提携を締結<ref>{{Cite web|date=2013-12-03|url=http://www.hitachinaka-rail.co.jp/blog/2013/12/03/2742.html|title=銚子電気鉄道との姉妹鉄道提携について|publisher=ひたちなか海浜鉄道|accessdate=2013-12-03}}</ref>。
 
== 路線 ==
16,918

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