「2017年ロシアグランプリ」の版間の差分
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2017年[[4月30日]] 15:00
好スタートでトップに立ったボッタスがフェラーリ勢を抑え、80戦目<ref>[[2015年オーストラリアグランプリ]]の予選で負傷し決勝を欠場したレースを含めると81戦目となる</ref>でF1初優勝を飾った。
=== 展開 ===
気温25度、路面温度41度、晴、ドライコンディション。
フォーメーションラップで[[フェルナンド・アロンソ]]のマシンにトラブルが発生し、ピットエントリーにマシンを止めた。アロンソのマシンを撤去するため、エクストラフォーメーションラップが行われた<ref name="RUSGPRALO">{{Cite web |url = http://www.as-web.jp/f1/115373?all |title = マクラーレン・ホンダF1のアロンソ、トラブルでスタートできず／F1ロシアGP |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-04-30}}</ref>。
スタートで好スタートを切ったボッタスがフェラーリ2台をパスしてトップに立つ。逆にスタートが鈍かったライコネンはハミルトンにも抜かれたが、すぐに3位を奪い返した。後方ではターン2入口でグロージャンがパーマーに接触し、その直後にパーマーがグロージャンに接触、グロージャンはウォールにクラッシュ、パーマーもフロントを壊して2台ともリタイアした。また、ターン5では[[ランス・ストロール]]が単独スピンで順位を下げた。リタイアした2台のマシンを撤去するため[[セーフティカー]]が導入された。この間にバンドーンと[[ケビン・マグヌッセン]]がターン2でトラックリミット違反を犯し5秒加算ペナルティを科されている。
4周目にレースが再開され、首位ボッタスはベッテル以下を徐々に引き離す。4位ハミルトンはマシンのオーバーヒート傾向に苦しみペースを上げられない。5周目にリカルドがブレーキトラブルでリタイアした。
タイヤ交換のタイミングが近づいた20周目にはボッタスとベッテルの差は5秒に開いていたが、バックマーカーの処理に手こずり2.5秒差まで詰められる。27周目にボッタスがウルトラソフトからスーパーソフトに交換、ライコネンは29周目、ハミルトンは30周目、そしてベッテルは34周目まで引っ張り、同様のタイヤ交換を行った。4人とも交換を終えた段階でボッタス、ベッテル、ライコネン、ハミルトンの順は変わらなかったが、ハミルトンはトラフィックに引っかかり優勝争いから脱落した。
ボッタスよりタイヤがフレッシュなベッテルはボッタスとの差を徐々に縮め、40周目には1.5秒前後にまで縮めていく。ボッタスもペースを上げて差を広げようとするがベッテルも応戦し、50周目にはDRSが使用できる1秒以内にまで接近した。ファイナルラップでついに0.7秒差まで縮まるが、周回遅れの[[フェリペ・マッサ]]をボッタスはターン2であっさりとパスした一方、ベッテルはターン3でマッサに引っかかり、両者のバトルはボッタスに軍配が上がった。
=== 結果 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%"
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! {{Tooltip|No.|Car number}}
! ドライバー
! コンストラクター
! 周回数
! タイム/リタイア
! {{Tooltip|Grid|Starting grid position}}
! Pts.
|-
! 1
| align="center" | 77
| {{flagicon|FIN}} '''[[バルテリ・ボッタス]]'''
| '''[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 52
| 1:28:08.743
| align="center" | 3
| align="center" | '''25'''
|-
! 2
| align="center" | 5
| {{flagicon|GER}} '''[[セバスチャン・ベッテル]]'''
| '''[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| align="center" | 52
| +0.617
| align="center" | 1
| align="center" | '''18'''
|-
! 3
| align="center" | 7
| {{flagicon|FIN}} '''[[キミ・ライコネン]]'''
| '''[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| align="center" | 52
| +11.000
| align="center" | 2
| align="center" | '''15'''
|-
! 4
| align="center" | 44
| {{flagicon|GBR}} '''[[ルイス・ハミルトン]]'''
| '''[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 52
| +36.320
| align="center" | 4
| align="center" | '''12'''
|-
! 5
| align="center" | 33
| {{flagicon|NED}} '''[[マックス・フェルスタッペン]]'''
| '''[[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]'''
| align="center" | 52
| +1:00.416
| align="center" | 7
| align="center" | '''10'''
|-
! 6
| align="center" | 11
| {{flagicon|MEX}} '''[[セルジオ・ペレス]]'''
| '''[[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 52
| +1:26.788
| align="center" | 9
| align="center" | '''8'''
|-
! 7
| align="center" | 31
| {{flagicon|FRA}} '''[[エステバン・オコン]]'''
| '''[[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 52
| +1:35.004
| align="center" | 10
| align="center" | '''6'''
|-
! 8
| align="center" | 27
| {{flagicon|GER}} '''[[ニコ・ヒュルケンベルグ]]'''
| '''[[ルノーF1|ルノー]]'''
| align="center" | 52
| +1:36.188
| align="center" | 8
| align="center" | '''4'''
|-
! 9
| align="center" | 19
| {{flagicon|BRA}} '''[[フェリペ・マッサ]]'''
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 51
| +1 Lap
| align="center" | 6
| align="center" | '''2'''
|-
! 10
| align="center" | 55
| {{flagicon|ESP}} '''[[カルロス・サインツJr.|カルロス・サインツ]]'''
| '''[[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]'''
| align="center" | 51
| +1 Lap
| align="center" | 11
| align="center" | '''1'''
|-
! 11
| align="center" | 18
| {{flagicon|CAN}} [[ランス・ストロール]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| align="center" | 51
| +1 Lap
| align="center" | 12
|
|-
! 12
| align="center" | 26
| {{flagicon|RUS}} [[ダニール・クビアト]]
| [[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]
| align="center" | 51
| +1 Lap
| align="center" | 11
|
|-
! 13
| align="center" | 20
| {{flagicon|DEN}} [[ケビン・マグヌッセン]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 51
| +1 Lap {{ref|3|1}}
| align="center" | 14
|
|-
! 14
| align="center" | 2
| {{flagicon|BEL}} [[ストフェル・バンドーン]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| align="center" | 51
| +1 Lap {{ref|3|1}}
| align="center" | 20
|
|-
! 15
| align="center" | 9
| {{flagicon|SWE}} [[マーカス・エリクソン]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 51
| +1 Lap
| align="center" | 19
|
|-
! 16
| align="center" | 94
| {{flagicon|GER}} [[パスカル・ウェーレイン]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 50
| +2 Laps
| align="center" | 18
|
|-
! Ret
| align="center" | 3
| {{flagicon|AUS}} [[ダニエル・リチャルド|ダニエル・リカルド]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| align="center" | 5
| ブレーキ
| align="center" | 5
|
|-
! Ret
| align="center" | 30
| {{flagicon|GBR}} [[ジョリオン・パーマー]]
| [[ルノーF1|ルノー]]
| align="center" | 0
| グロージャンと接触
| align="center" | 16
|
|-
! Ret
| align="center" | 8
| {{flagicon|FRA}} [[ロマン・グロージャン]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 0
| パーマーと接触
| align="center" | 19
|
|-
! DNS
| align="center" | 14
| {{flagicon|ESP}} [[フェルナンド・アロンソ]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| align="center" | - {{ref|4|2}}
| パワーユニット
| align="center" | -
|
|-
! colspan=8 | ソース<ref>{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/962/russia/race-result.html |title = 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX - RACE RESULT |publisher = The Official F1 Website |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-05-01}}</ref>
|}
;ファステストラップ<ref>{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/962/russia/fastest-laps.html |title = 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX - FASTEST LAPS |publisher = The Official F1 Website |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-04-30}}</ref>
* [[キミ・ライコネン]]（[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]） 1:36.844（49周目）
;ラップリーダー<ref>{{Cite web |url = http://www.fia.com/file/56376/download?token=nqPu-vX1 |title = Lap Chart |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-05-01}}</ref>
* [[バルテリ・ボッタス]] (Lap 1-26, 35-52)
* [[セバスチャン・ベッテル]] (Lap 27-34)
;追記
* フォーメーションラップで止まったアロンソのマシンを撤去するため、エクストラフォーメーションラップを行った。これにより、当初予定の53周から52周に減らされた<ref name="RUSGPRALO" />
* {{note|3|1}} - マグヌッセンとバンドーンはターン2のトラックリミット違反で5秒のタイムペナルティとペナルティポイント1点が科された<ref>{{Cite web |url = http://www.fia.com/file/56384/download?token=JvW6OmLz |title = Stewards Decision Doc41 - K.Magnussen |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-05-01}}</ref><ref>{{Cite web |url = http://www.fia.com/file/56385/download?token=loonbAz9 |title = Stewards Decision Doc42 - S.Vandoorne |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-05-01}}</ref><ref>{{Cite web |url = http://www.as-web.jp/f1/115387?all |title = F1ロシアGP決勝：ベッテルとの攻防を制したボッタスがF1初優勝！アロンソはスタートできず |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2017-04-30 |accessdate = 2017-05-01}}</ref>
* {{note|4|2}} - フォーメーションラップ中<ref name="RUSGPRALO" />
== 第4戦終了時点のランキング ==
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