「大月駅」の版間の差分
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[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[駅長]]配置）であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[梁川駅 (山梨県)|梁川駅]] - [[笹子駅]]間の各駅を管理している。駅舎内には[[みどりの窓口]]（営業時間 7時00分 - 20時00分）・[[自動券売機]]（指定席券売機も含む）・[[自動改札機]]が設置されている。なお、[[2008年]]（[[平成]]20年）[[7月19日]]に4番線・5番線ホームの階段を東京側に降りたところに新しく自由席特急券売機が設置された。
[[東京駅|東京]]方面からの[[中央線快速|快速電車]]の一部が当駅まで運転される。その中には当駅で前4両を切り離し、富士急行線[[河口湖駅]]まで直通するものもある。後ろ6両は当駅止まりで折り返し[[高尾駅 (東京都)|高尾]]行きの列車となる。JR - 富士急直通列車は、JR線ホームを発着する。富士急線連絡改札口が存在し、連絡改札口とそれに付随する富士急出札口は富士急、JRと富士急入出場用Suica簡易改札機はJRと富士急がそれぞれ設置している<ref>Suica簡易改札機はJRと富士急をICカードで乗り継ぐ場合はタッチする必要はない。</ref>。ただし、富士急連絡口ではJR線の乗越精算はできない
JR中央線は、[[2020年代|2021年度]]以降の向こう5年以内をめどに東京駅 - 当駅間のオレンジ帯で運行する列車に、2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行なう。既に当駅のJRホームではごく一部に12両編成の列車が停車するため、今後はグリーン車Suicaシステム対応の券売機設置や信号設備などの各種改良工事が実施される<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf 中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について] 東日本旅客鉄道 2015年2月4日</ref><ref>[http://www.sankei.com/economy/news/170324/ecn1703240001-n1.html ＪＲ東日本、中央線のグリーン車計画を延期] 産経新聞 2017年3月24日</ref>。
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