「名古屋西ジャンクション」の版間の差分

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|画像ファイル =Nagoya Nishi JCT form SKY.jpg
|画像説明 = 画像の上側が南方向で名二環延伸工事区間。左が名古屋高速、右が東名阪自動車道、下が名二環。
|道路名1 = <span{{Ja Exp Route Sign|E23}} style="white-space:nowrap">[[東名阪自動車道]]
|番号1 = 23
|料金所番号1 =
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|次の施設1 = [[名古屋西インターチェンジ|名古屋西IC]]/[[名古屋西本線料金所|TB]]
|距離B1 = 0.8
|道路名2 = [[File:Japanese Urban Expwy Sign 0005.svg|24px]] [[名古屋高速5号万場線]]
|番号2 =
|料金所番号2 =
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== 概要 ==
3本の高速道路を接続する三叉分岐のジャンクションである。なお、計画当初から四分岐の変則[[インターチェンジ#分類|タービン型]]となるよう設計されているため{{Sfn|近畿自動車道清洲東・名古屋西間工事誌編集委員会|1992|pp=311 - 313}}、名二環の[[飛島ジャンクション|飛島JCT]]延伸開業の暁には本来の姿で運用される。
 
[[東]]方向に名古屋高速、[[西]]方向に東名阪自動車道が走っており、名二環は[[北]]方向である。将来は名二環が南北方向に直進する。
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== 隣 ==
; {{Ja Exp Route Sign|E23}} [[東名阪自動車道]]
: '''(23)名古屋西JCT''' - (24)[[名古屋西インターチェンジ|名古屋西IC]]
; [[File:Japanese Urban Expwy Sign 0005.svg|28px]] [[名古屋高速5号万場線]]
: (503,513)[[千音寺出入口]] - '''(23)名古屋西JCT'''
: 東名阪道および名二環から名古屋高速に乗り換えた場合、最初の一般道への出口は[[烏森出入口|烏森出口]]となる。
; {{Ja Exp Route Sign|C2}} [[名古屋第二環状自動車道]]
: (22)[[大治南インターチェンジ|大治南IC]] - [[大治本線料金所|大治TB]] - '''(23)名古屋西JCT''' - [[名古屋西ジャンクション南インターチェンジ|名古屋西JCT南IC(予定)]]