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{{Otheruses|かつてアメリカ合衆国に存在した航空機メーカー「Vultee」|インドからパキスタンにかけての地名「Balti」|バルティスターン|その地にちなむイギリス料理|バルチ (料理)}}
'''ヴァルティ・エアクラフト'''(''Vultee Aircraft'' )は、1931年から1943年まで存在したアメリカ合衆国の[[航空機]]メーカーである。1943年、[[コンソリデーテッド・エアクラフト]]と合併して、[[コンベア|コンヴェア]]になった。
 
創業者である[[ジェラルド・ヴァルティ]]は飛行機設計者で、[[ダグラス・エアクラフト|ダグラス]]で働いたのち、[[ロッキード|ロッキード社]]にうつり1928年にロッキードの主任設計者になった。ロッキードでは[[ロッキード シリウス|シリウス]]などを設計した。1929年ロッキードが破綻したので、1930年にロッキードを離れて、1931年[[スチンソン|スチンソン・エアクラフト]]と[[ライカミング]] ([[:w:Lycoming Engines|Lycoming Engines]]) などの航空機メーカーや自動車会社を所有する資本家[[エレット・コード]] ([[:w:Errett Lobban Cord|Errett Lobban Cord]]) の援助を受けて新しい会社Airplane航空機開発(Airplane Development CorporationCorporation)の主任設計者になった。その後1936年に、'''Vulteeヴァルティ航空機製造(Vultee Aircraft Division of the Airplane Manufacturing Corp.'''と社名を変更し社長となった。
[[1938年]]1月、ヴァルティ夫妻は航空機事故で死亡するしてしまうが、1940年スチンソン社と合併した会社はヴァルティ(''Vultee Aircraft Inc'' )の名を残した。1943年にコンソリデーテッド・エアクラフトと合併する。
 
1939年の練習機{{仮リンク|BT-13 (航空機)|en|Vultee BT-13 Valiant|label=BT-13 ヴァリアント}}や[[P-66 (航空機)|P-66 ヴァンガード]]などが知られている。
 
== 主な開発機種 ==
*[[ヴァルティ V1]]
*{{仮リンク|V-11 (航空機)|en|Vultee V-11|label=V-11/V-12/A-19}}
*[[A-31 (航空機)|A-31/A-35 ヴェンジンス]]
*{{仮リンク|BT-13 (航空機)|en|Vultee BT-13 Valiant|label=BT-13 ヴァリアント}}
*[[XA-41 (航空機)|XA-41]]
*[[P-66 (航空機)|P-66 ヴァンガード]]
*[[XP-54 (航空機)|XP-54 スース・グース]]
*{{仮リンク|XP-68 (航空機)|en|Vultee XP-68 Tornado|label=XP-68 トーネード}}(XP-54のエンジン強化型-計画のみ)