「逓信省」の版間の差分

[[ワシントン海軍軍縮条約]]撤脱退後の国際情勢悪化の可能性を見込んで、[[1936年]]（昭和11年）から標準船制定の動きが起きた。[[日中戦争]]中の[[1939年]]（昭和14年）4月に正式決定され、造船量の増大や効率化を目的に大小貨物船6形式が計画された。その後日本のパナマ運河経由ニューヨーク航路の高速貨物船(いわゆるニューヨークライナー)に相当するL型が計画されるが、さらなる情勢悪化により中止。艦隊随伴用大型タンカーのTL型、蘭印向け中型タンカーのTM型、鉱石運搬船のK型が追加された。また、D型とE型の中間にあたるH型も計画されたが、こちらは計画のみに終わった。後の[[戦時標準船]]の制定により平時標準船とも呼ばれ、第1次戦時標準船はこの型式をベースにして設計されている。

:蘭印向け中型タンカー。[[日立造船|日立造船]]桜島工場]]等で7隻が建造された。太平洋戦争で全て戦没し、戦後に1隻が浮揚再生された。