「ヒケ」の版間の差分

'''ヒケ'''（ひけ、Sink Marks）とは、[[工業製品]]において[[材料]]が起こす成形収縮によって生じるへこみ、窪みである。主として[[射出成形]]（インジェクション）などの[[金型]]を用いて作られた[[プラスチック|合成樹脂]]製品に顕著に見られる現象である。

成形条件でヒケ発生を抑制するには、樹脂にかかる温度を可能な限り抑える手法が用いられる。樹脂温度や金型温度を低める設定が一般的である。また、ヒケ対策には樹脂の充填密度を高める手法も有効であり、このために射出圧力や背圧を強める方法も取られる。ただし、これらの手段は樹脂の分子配向や[[残留応力]]を高めたり、成形時間が長くなるなどの欠点があり、これらを織り込んだ成形条件のバランス調整が求められる。

[[プラモデル]]では、金型技術が向上して薄肉で成形することが可能になったため、2014年現在ではあまり見られなくなったが、かつてのプラモデル・キットでは部品のヒケや[[バリ]]の存在は当たり前だった。綺麗な完成品を目指す場合には、模型用の[[パテ (材料)|パテ]]を用いてパーツのヒケを埋める必要があるが、このパテ自体もヒケを起こす。

[[エポキシパテ]]のような化学硬化性のものはさほどではないが、[[ラッカー]]系パテのように[[溶媒|溶剤]]を揮発させて硬化するパテでは、揮発した溶剤の分だけ容積が減少し、パテを充填・塗布した面がヒケてしまう。そのためパテは厚めに盛り、硬化後に余分を削り落とすと言う作業が必要になる。

樹脂ほど顕著ではないが、金属の[[鋳造]]においてヒケは生じる。例えば[[自動車]]の[[内燃機関|エンジン]]部品のように分厚い金属ブロックを鋳造する際に発生するヒケは、「[[鬆|ス]]」（製品に空気が入って予期しない空洞を形成する）と並んで注意を要する。

== 出典 ==

; 合成樹脂のヒケ

* 廣恵章利/本吉正信 著 『プラスチック物性入門』 日刊工業新聞社 ISBN 4-526-01573-3

; 材料

* [http://www.umgabs.co.jp/jp/solution/trouble/t_36.htm 製品トラブル ヒケ]

; プラモデル

* [http://momiage.net/5-hike.shtml ヒケのしくみとその処理]