「国道414号」の版間の差分

m (送り仮名の校正)
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 ビジュアルエディター
(→‎路線状況: 加筆。)
 
== 路線状況 ==
伊豆半島を南北に移動する際に、曲がりくねった海岸線沿いの国道よりも移動時間は短縮できる{{Sfn|佐々木・石野・伊藤|2015|p=63}}。天城峠の南に2回転ループで45 mの高低差を上り下りする河津七滝ループ橋と、「[[天城越え]]」で知られる旧道の天城山隧道(国[[重要文化財]])は国道414号の名所となっている{{Sfn|佐々木・石野・伊藤|2015|p=63}}。旧道の天城山隧道の前後は砂利敷きの道路であるが、整備が行き届いているため自動車での通行も可能である{{Sfn|佐々木・石野・伊藤|2015|p=63}}。
 
=== バイパス ===
* [[静浦バイパス]]
 
== 参考文献 ==
* {{Cite book |和書 |author1=佐々木節|author2=石野哲也|author3=伊藤もずく|editor=松井謙介編|date=2015-09-30 |title=絶景ドライブ100選[新装版] |publisher=[[学研パブリッシング]] |series=GAKKEN MOOK|isbn=978-4-05-610907-8 |ref={{SfnRef|佐々木・石野・伊藤|2015}} }}
*{{Cite book|和書|author=佐藤健太郎|authorlink=佐藤健太郎 (フリーライター)|year=2014|title=ふしぎな国道|publisher=[[講談社]]|series=講談社現代新書|pages=34-35|isbn=978-4-06-288282-8|ref=harv}}
*{{cite book|和書|author=「日本の道100選」研究会|title=日本の道100選〈新版〉|publisher=[[ぎょうせい]]|editor=国土交通省道路局(監修)|date=2002-06-20|isbn=4-324-06810-0|ref=harv}}
16,735

回編集