「航空主兵論」の版間の差分

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== 日本海軍 ==
まだ航空戦力の歴史が浅かった[[第二次世界大戦]]前、戦艦を軍における主力とする[[大艦巨砲主義]]が台頭していたが、航空技術の飛躍によって航空戦力は近い将来に戦艦を撃沈しうるものになるであろうこと、そうなれば艦隊の砲撃戦に入る前に航空で大局が決まること、また航空機は戦艦に比べて捜索・偵察・局地攻撃など活動の分野がきわめて大きいことなどを理由として、主力を戦艦から航空機に変更すべきであるとする「航空主兵論」が唱えられた。[[大艦巨砲主義]]者からは、航空攻撃で戦艦は撃沈し得ない、航空は天候の障害を克服する能力が不十分であるなどの理由で反論があった<ref>戦史叢書95海軍航空概史47頁</ref>。
 
1930年、[[ロンドン海軍軍縮会議#ロンドン条約|ロンドン条約]]により日本は制約に縛られ、軍の主力と目されていた戦艦の建造が制限されることになった。そんな中、航空機の技術が飛躍的に進み、主力を航空戦力に移そうという航空主兵論の声が高まった。しかし、1934年ごろはまだ航空機で戦艦撃沈は不可能で、海軍演習審判基準でも対空射撃命中は過大であり、航空機は戦艦主砲の着弾観測と戦艦の制空援護という艦隊の補助戦力とみなされていた。[[山本五十六]][[大将]]は「頭の固い鉄砲屋の考えを変えるのには、航空が実績をあげてみせるほか方法はないから、諸君は更に一層訓練や研究に努めるべきだ」と航空主兵論を励ます一方、横須賀航空隊で「金持ちの家の床の間には立派な置物がある。そのものには実用的の価値はないが、これあるが故に金持ちとして無形的な種々の利益を受けていることが多い。戦艦は、なるほど実用的価値は低下してきたが、まだ 世界的には戦艦主兵の思想が強く、国際的には海軍力の象徴として大きな影響力がある。だから諸君は、戦艦を床の間の置物だと考え、あまり廃止廃止と主張するな」と訓示もした<ref>戦史叢書95海軍航空概史47、269頁</ref>。
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1942年4月28-29日大和で行われた第一段作戦研究会で第一航空艦隊航空参謀[[源田実]]中佐は大艦巨砲主義に執着する軍部を「[[始皇帝|秦の始皇帝]]は[[阿房宮]]を造り、日本海軍は[[大和 (戦艦)|戦艦大和]]をつくり、共に笑いを後世に残した」と批判して一切を航空主兵に切り替えるように訴えた。<ref>淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫111-113頁</ref>第二艦隊砲術参謀[[藤田正路]]は大和の主砲射撃を見て1942年5月11日の日誌に「すでに戦艦は有用なる兵種にあらず、今重んぜられるはただ従来の惰性。偶像崇拝的信仰を得つつある」と残した<ref>戦史叢書95海軍航空概史268頁</ref>。
 
1942年6月、[[ミッドウェー海戦]]の敗北で、思想転換は不十分ではあったものの、航空の価値が偉大と認めて航空優先の戦備方針を決定する。しかし、方針、戦備計画のみで施策、実施などまで徹底していなかった。国力工業力不十分な日本では航空と戦艦の両立は不可能であり、艦艇整備を抑える必要があったがそこまで行うことができなかった。[[第三艦隊 (日本海軍)|第三艦隊]]は航空主兵に変更されたが、第一艦隊、第二艦隊は従来のままで、第三艦隊で[[制空権]]を獲得してから戦艦主兵の戦闘を行う考えのままであった。1942年8月から始まる[[ガダルカナル島の戦い]]は航空消耗戦でついに航空兵力の補給補充が追いつかなくなったが、軍指導部は生産力の重点集中させる施策をしなかった<ref>戦史叢書95海軍航空概史269-270頁</ref>。
 
ガダルカナル島の戦い後の1943年第三段作戦計画発令で連合艦隊作戦要綱を制定発令し、航空主兵を目的とした兵術思想統一が行われた<ref>戦史叢書95海軍航空概史348頁</ref>。