「篠山線」の版間の差分
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| close = {{End date|1972|03|01|df=y}}<ref name="tetsudoushi-nenpyou">三宅俊彦『日本鉄道史年表(国鉄・JR)』グランプリ出版、2005年、p.122</ref><!-- 廃止日は最終営業日の翌日 -->
| owner = [[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]→[[運輸省]]→<br />[[ファイル:Japanese National Railway logo.svg|40px]] [[日本国有鉄道]]
| operator =
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'''篠山線'''（ささやません）は、かつて[[兵庫県]][[多紀郡]][[丹南町]]（現・[[篠山市]]）の[[篠山口駅]]から同郡[[多紀町]]（現・篠山市）の[[福住駅 (兵庫県)|福住駅]]までを結んでいた、[[日本国有鉄道]]（国鉄）の[[鉄道路線]]である。[[1972年]]3月1日に[[廃線|廃止]]された<ref name="tetsudoushi-nenpyou" />。
== 路線データ ==
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* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[3月21日]]：篠山口駅 - 福住駅間 17.6km 開業、篠山駅・八上駅・丹波日置駅・村雲駅・福住駅が開業<ref>[{{NDLDC|2961659/9}} 「運輸通信省告示第78号」『官報』1944年3月20日] - [[国立国会図書館]]デジタルコレクション</ref>。
* [[1971年]]（昭和46年）[[9月7日]]：篠山口駅 - 福住駅間の廃止問題で、地元と合意に達したので1972年（昭和47年）3月1日実施に移したいと運輸省に申請。
* [[1972年]]（昭和47年）[[3月1日]]：篠山口駅 - 福住駅間の全線が廃止、篠山駅・八上駅・丹波日置駅・村雲駅・福住駅を廃止<ref>1972年（昭和47年）2月1日日本国有鉄道公示第547号「運輸営業の廃止の件」</ref><ref name="tetsudoushi-nenpyou" />。
== 駅一覧 ==
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