「アンストッパブル (映画)」の版間の差分

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== ストーリー ==
ある日、[[ペンシルベニア州]]のフラー[[操車場 (鉄道)|操車場]]で、アレゲニー・アンド・ウェストバージニア[[鉄道]](Allegheny and West Virginia Railroad、略称AWVR)の最新鋭[[ディーゼル機関車]]「777号(通称トリプルセブン)」と「767号」の[[重連]]での牽引による39両編成・全長800m<ref name="koushiki">{{Cite web |url= http://movies2.foxjapan.com/unstoppable/|title= 映画公式サイト|accessdate=2013-06-14}}</ref>の[[貨物列車]]が、別場所操車中に作業員・デューイのミス移動しり、(比較的低速してえ)無人走行を始めた。移動中報告を受けた操車場長・コニーは状況から惰性走行(惰行)を行っていると考え、(やがて停止するだろうが)事故防止のため、通勤中の操車場の溶接工主任・ネッドに進[[ポイント|分岐器]]が切り替えられいなかった為、運転777号担当側線に入らせるように指示する[[機関士]]・デューイ。命令を受けたネッド自らポイントの切り替えを行うべく、相棒の機関士・ギリースの制止を無視に到着て単独[[ブレーキ]]777号掛けて[[運転席]]を離れる待つが、この到着想定ある操作過ぎても列車は来ず、既に通過たこと知る。ここで、初めコニーらは、列車が力行にた為ていることを知り無人事実、列車は加速し猛スピードで暴走を始めしていた。
 
一方、ペンシルベニア州南部のブルースター操車場に新人の車掌のウィル・コルソンが配属され、ベテラン機関士のフランク・バーンズと機関車1206号に乗車する。指揮系統上は車掌が絶対であるものの、ミスをするウィルをフランクは咎め、ウィルはそれに反発し、険悪な関係となる。実はウィルは誤解から妻ダーシーと別居状態であり、その日は裁判所から重要な命令が下る日だったために仕事に集中できない状態にあった。一方で、フランクもまた鉄道会社がコスト削減のために自分を含めたベテラン達を解雇整理し、他方で縁故による新人採用を行っていることに不満を持っており、元々ウィルのことをよく思っていなかった。
その報告を聞いたフラー操車場の操車場長・コニーは、当初、デューイ達の言葉から操作ミスによる惰性走行が起きていると推測し、777号は牽引する[[貨車]]の[[空気ブレーキ|エアーブレーキ]]のホースが外れているので外部から緊急停止の操作は出来ないが、単独ブレーキを掛けている為、減速ないし停車すると考えていた。
 
コニーは777号が19万リットルのディーゼル燃料に加え、発火性の強い有毒化学物質(溶融フェノール)を大量に積載していること知る。更に、線路は市街地のスタントンに続いており、そこには「スタントンの大曲り」と呼ばれる有名な急カーブ箇所があった。このままでは市街地で壮絶な脱線事故を起こして大きな被害が出るとし、コニーは上司で運行部長のオスカーに、列車が農村地帯にいる今の時点で脱線させ被害を軽減すべきだと報告する。しかし、目先の利益に囚われたオスカーは列車を止める手立てが他にあるはずだとして、コニーの進言を却下する。そしてオスカー提案の下でヘリから機関士を列車に降ろす作戦を実行するが、作戦は失敗して死傷者を出した上に、列車は止まらない。
その為コニーは、通勤中のフラー操車場の溶接工主任・ネッドに777号の進路上のポイントを切り替えて側線に入らせるように指示し、デューイ達にも777号を後方から追跡するよう命じるが、ネッドがポイントを切り替えても777号は通過せず、それどころか追跡していたはずのデューイ達に出会う。ネッドから現状報告を受けたコニーは、777号の状況を不審に思いデューイに当時の状況を問い詰めると、単独ブレーキは掛けたものの、[[マスコン]]の出力を最大にしたままだったことが明らかになる。このことから、出力を最大にしていた関係で単独ブレーキは効力を失い、777号は猛スピードで[[力行]]している事に気づく。しかもこの[[列車]]には19万リットルの[[ディーゼル燃料]]<ref name="koushiki" />に加え、発火性の強い有毒化学物質([[溶解液|溶融]][[フェノール]])を大量に積載していることが判明する。
 
一方、ウィルらの乗った1206号は前方から777号が迫っていること、そのため側線に入って回避するよう連絡を受ける。ところが、ウィルのミスによって余計な貨物が付いた1206号では指定された側線に収まらないとし、フランクは正面衝突の危険を承知で、更にその先の側線へ進む。目前に777号が迫る中、間一髪で1206号は側線に入り、衝突を回避し、ウィルらは助かる。しかし、このままでは家族のいるスタントンが危ないこと、777号が牽引する貨車の最後尾車両の連結器が解除されているのを視認したことから、フランクは、1206号を逆向きに連結して後部から引っ張り強制停車させることを発案し、ウィルと共に777号の追走を始める。この動きを知ったオスカーはフランクらに勝手なことをするなと命令し、クビにすると脅すが、実はフランクは既に解雇が決まっており、オスカーを無視して独自作戦を続ける。
このまま暴走を続けていると、スタントン郊外の急カーブで脱線した際に、積載している可燃物と周辺の可燃物タンクによって大惨事になることは避けられないため、AWVR社の運行部長・ガルビンの指示で777号の停止作戦を実施したがことごとく失敗してしまった。
同時刻、ブルースター操車場から旧式[[機関車]]「1206号」で[[貨物]]の輸送中だったベテラン機関士フランクと新米[[車掌]]ウィルは、777号の状況を知って修繕線に入線して衝突を回避するが、777号が牽引する貨車の最後尾車両の連結器が解除されているのを視認。1206号を逆向きに連結して後部から引っ張り強制停車させることを決意したフランクはウィルと共に777号の追跡を始める。
 
オスカーは作戦がことごとく失敗し、ついに可搬式脱線器を用いた脱線作戦を認めるが、適切な時期は既に逸しており、それも失敗する。間もなく、スタントンに到着するという時、ついに1206号が追いつき、フランクの作戦を実行に移す。連結時にウィルが負傷するものの、狙い通り上手く行き、1206号の減速によって、777号も徐々にスピードを落としていく。列車はギリギリの速度でスタントンの大曲りに突入し、車体が傾きながらも脱線せず通過に成功し、大惨事を回避する。しかし、1206号のブレーキも壊れてしまい、再び加速を始める777号に対し、フランクは777号の機関室に乗り込み止めようとする。列車の屋根を移動するフランクは途中で道を阻まれてしまうが、トラックで追いついたネッドが直線を利用してウィルを自らのトラックに飛び移らせ、その上で列車の先頭部まで運んで再度、ウィルを777号の機関室に飛び移らせ、ウィルは777号のブレーキをかける。
;補足
 
劇中では以下のような停止作戦が行なわれる。
大惨事を回避した英雄として、ウィル、フランク、ネッドの3人はマスコミから賞賛を受ける。ウィルとフランクはそれぞれ家族との関係の修復も成功し、フランクの解雇命令も撤回された。
* 救援機関車7375号を777号の前に回り込ませて減速させている隙に、[[ヘリコプター]]から元海兵隊の[[整備士]]をワイヤーで吊るして降下させたが、777号が7375号に追突した際に整備士がバランスを崩し777号の天井と767号の運転席に激突・負傷して失敗してしまい、今度は777号を7375号で減速させて側線に誘導したが、減速しきれずに7375号だけがオーバースピードで側線に入線、777号に追突され脱線転覆・爆発炎上して失敗。
 
* 燃料タンクの近くに設置されている燃料供給停止スイッチを狙撃したが、供給停止スイッチ自体が小さ過ぎる上に777号の走行速度が速すぎて上手く当たらず失敗。
=== 補足:事故の原因 ===
* 避難が完了した市街地で可搬式[[脱線器]]を使用して脱線させようとしたが、777号の重量とスピードに耐え切れず脱線器が全て弾き飛ばされて失敗。
777号が暴走した原因は、直接的にはデューイが列車を停止させずに運転室を離れたことにあるが、他にもいくつかの要因が重なっている。まず、貨車のエアーブレーキのホースが外れているにも関わらず、これを軽視して操車を始めたこと。これによって外部から止めることが不可能となってしまった。次にデューイは運転席を離れる際に、単独ブレーキをかけたが(制動)、マスコンの出力を最大にしたままだっため、単独ブレーキの効力が切れてしまい、途中で力行に変わったことである。特に初期は、単独ブレーキが掛かっているために惰性走行であろうとして対応が遅れた。
 
== キャスト ==