「日本郵船」の版間の差分
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英文表記「NIPPON YUSEN KAISHA」から「NYK LINE」とも記され、国際的には「'''NYK'''」として知られている。
== 概要 ==
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[[2006年]]（[[平成]]18年）2月に、[[マースクライン]]社が世界第3位の業界シェアを占めるオランダの海運会社P&ONedlloyd 社と合併し世界最大手になったため、NYKは連結売上高で世界2位になった。国内以上に海外での知名度が高く、日本海運の代表と呼ばれる所以である。
「郵便汽船三菱会社」（日本郵船の前身：国有会社であった日本国郵便蒸気船会社と三菱商会が合併して設立）と、三井系国策会社である「共同運輸会社」とがたび重なる値下げ競争を行ったことで、日本の海運業の衰退を危惧した政府の仲介で両社が合併し、日本郵船会社が設立された<ref name=mitsubishi>[http://www.mitsubishi.com/j/history/series/yataro/yataro23.html 共同運輸との消耗戦と日本郵船の誕生]三菱グループ「三菱人物伝岩崎彌太郎物語」</ref>。ファンネルマーク（船の煙突部分につける会社のマーク）は、白地に2本の赤の線で「二引」と呼ばれ、二社の対等合併を表す。（三菱商会の淵源にあたる[[海援隊]]の旗印に倣ったもの）
また、イメージキャラクターにアニメ「[[サザエさん (テレビアニメ)|サザエさん]]」の[[磯野フネ|フネ]]を起用し、その広告が第46回日本雑誌広告賞金賞と、[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]ポスターグランプリ2003銅賞を受賞した。フネさん起用の契約は[[2006年]]（平成18年）3月をもって終了し、4月からは[[琴欧洲勝紀|琴欧洲]]を起用している。
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