「ノースウエスト航空5便エンジン脱落事故」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m編集の要約なし |
編集の要約なし |
||
11行目:
| operator = [[ノースウエスト航空]]
| tail_number = {{Airreg|N|280US}}
| origin = {{Flagicon|USA}} [[マイアミ国際空港]]
| destination = {{Flagicon|USA}} [[ミネアポリス・セントポール国際空港]]
| passengers = 139
| crew = 6
18行目:
| survivors = 145 (全員)
}}
'''ノースウエスト航空5便エンジン脱落事故'''は、[[マイアミ国際空港]]発[[ミネアポリス・セントポール国際空港]]行きのノースウエスト航空5便が、1990年1月4日、飛行中に[[フロリダ州]][[マディソン郡 (フロリダ州)|マディソン]]上空3万5000フィート（11,000 m）で第3エンジンが脱落し、緊急着陸した事故
==事故の経緯==
24行目:
==事故原因==
着陸後、前方のトイレの外部溶接部が欠落しており、不適切に設置されていたことが判明した。そのため、飛行機が加圧されたときに漏れが発生した。失われた箇所は、トイレから漏れでた液体が外気温により凍結し、第3エンジンがそれを吸い込んでしまい圧縮機ブレードが損傷を受けた<ref name="NTSB1"/>。エンジンに一定の故障や衝撃が与えられると、エンジンは機体胴体部からはずれるよう、設計されている
[[国家運輸安全委員会]]（NTSB）は事故原因を、「トイレが前方部ではなく機体後方部にあったことが要因」だとした<ref name="NTSB1">{{cite web|url=http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001212X22451&key=1|title=MIA90IA047|publisher=[[National Transportation Safety Board]]|date=December 30, 1992|accessdate=April 16, 2010}}</ref>。
37行目:
{{1990年の航空事故一覧}}
{{DEFAULTSORT:のおすうえすとこうくう5ひんえんしんたつらくしこ}}
[[category:1990年の航空事故]]
[[Category:アメリカ合衆国で発生した航空事故]]
[[category:ノースウエスト航空]]▼
[[Category:1990年の航空事故]]
[[Category:1990年のアメリカ合衆国]]
[[Category:アメリカ合衆国の災害 (1990年-)]]
[[Category:ボーイング727による航空事故]]
[[Category:機体の設計・製造上の不良による航空事故]]
[[Category:フロリダ州の歴史]]
[[Category:フロリダ州の交通]]
[[Category:1990年1月]]
| |||