「東岸和田駅」の版間の差分
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== 歴史 ==
* [[1930年]]（[[昭和]]5年）[[6月16日]] - [[阪和電気鉄道]]の[[和泉府中駅]] - 阪和東和歌山駅（現在の[[和歌山駅]]）間延伸により'''土生郷駅'''（はぶごうえき）として開業。
* [[1932年]]（昭和7年）[[4月1日]] - '''阪和岸和田駅'''に改称。
* [[1940年]]（昭和15年）[[12月1日]] - 阪和電気鉄道が[[南海電気鉄道|南海鉄道]]に吸収合併され、南海山手線の駅となる<ref name="sone42">{{Cite book|和書|author=[[曽根悟]]（監修）|title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR|editor=朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）|publisher=[[朝日新聞出版]]|series=週刊朝日百科|volume=42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線|date=2010-05-16|pages=12-13}}</ref>。同時に'''東岸和田駅'''に改称。
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ファイル:Nankai-Bus013.JPG|駅前の<br />[[南海ウイングバス南部]]乗り場
ファイル:Higashi_Kishiwada-Sta003.JPG|駅前の[[タクシー]]乗り場
ファイル:Higashi_Kishiwada-Sta002.JPG|葛城街道沿いの<br>東岸和田駅前商店街<br>（再開発により消滅）
ファイル:Osaka-Fudou39-Kishiwada002.JPG|[[大阪府道39号岸和田港塔原線]]
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