「州間高速道路」の版間の差分

時速55マイル（約89キロメートル）の速度制限の完全撤廃とともに、連邦政府は最高速度の決定権を各州に委譲した。この決定を受けて、[[カリフォルニア州]]や[[バージニア州]]などの多くの州では、場所によって異なる複数の速度制限を設定した。カリフォルニア州では、[[ロサンゼルス]]の市内を走る州間高速道路の最高速度を時速55マイル（約89キロメートル）に制限し、郊外を走る州間高速道路の最高速度を時速65マイル（約105キロメートル）、砂漠地帯や田園地帯を走る州間高速道路の最高速度を時速70マイル（約113キロメートル）に設定した。また、[[カリフォルニア州]]や[[インディアナ州]]などの一部の州では、業務用トラックに対し、一般乗用車よりも低い速度制限を課した。カリフォルニア州では、一般乗用車に対する速度制限とは別に、業務用トラックの最高速度を州全体で一律に時速55マイル（約89キロメートル）と設定した。

 

 

=== 多目的設計 ===