「車止め」の版間の差分

: コンクリートの塊を線路端に置いたもの。制走堤とも言う。設計次第では車止めを挟んで両面から使用できるため、用地の有効活用が求められる留置線で多用される。[[秋田駅]]や[[箱根湯本駅]]、[[新白河駅]]などでは、同じ[[プラットホーム|ホーム]]に面し元々1本に繋がっていた線路を[[改軌]]などの際にホーム中程で分断し、その両側をそれぞれ行き止まりの別々のホームとして機能させるために採用されている。