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=== 1970年代 ===
* [[1970年]][[9月6日]] - [[PFLP旅客機同時ハイジャック事件9月12日]]
** 便名: 1) [[エル・アル航空]] 219便<ref name=ASN19700906-1>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700906-1|title=ASN Aircraft accident Boeing 707-458 4X-ATB London-Heathrow Airport (LHR)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>、2) [[トランス・ワールド航空]] 741便<ref name=ASN19700913-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700913-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 707-331B N8715T Zerqa RAF Station (Dawson's Field)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>、3) [[スイスエアラインズ|スイス航空]] 100便<ref name=ASN19700913-1>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700913-1|title=ASN Aircraft accident Douglas DC-8-53 HB-IDD Zerqa RAF Station (Dawson's Field)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>、4) [[パンアメリカン航空]] 93便<ref name=ASN19700906-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700906-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 747-121 N752PA Cairo International Airport (CAI)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>、5) [[英国海外航空|英国海外航空 (BOAC)]] 775便<ref name=ASN19700912-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700912-0|title=ASN Aircraft accident Vickers Super VC10-1151 G-ASGN Zerqa RAF Station (Dawson's Field)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
:[[トランス・ワールド航空]]の[[ボーイング707]]、[[スイスエアラインズ|スイス航空]]の[[ダグラス DC-8|DC-8]]、[[エル・アル航空]]のボーイング707、[[パンアメリカン航空|パンナム航空]]の[[ボーイング747]]の計4機の旅客機がPFLPのテロリストによって同時にハイジャックされ、収監されている同志の釈放を要求した。同乗していた[[スカイマーシャル|私服警備員]]が銃撃戦の末犯人を射殺、拘束したエル・アル機と、機体の問題で着陸できなかったパンナム機以外の2機が、[[ヨルダン]]の砂漠にある空軍基地跡に強制着陸させられ、その直後に[[英国海外航空|BOAC]]の[[ビッカース VC-10]]もハイジャックされ、同地に着陸させられた。交渉の末全ての乗客が解放された後、示威行為のため3機の旅客機は爆破された。[[ライラ・カリド|女性]]がハイジャック実行犯に含まれていた稀有な例である。
** 機種: 1) [[ボーイング]] [[ボーイング707|707-458]]<ref name=ASN19700906-1 />、2) ボーイング 707-331B<ref name=ASN19700913-0 />、3) [[ダグラス・エアクラフト|ダグラス]] [[ダグラス DC-8|DC-8-53]]<ref name=ASN19700913-1 />、4) ボーイング [[ボーイング747|747-121]]<ref name=ASN19700906-0 />、5) [[ヴィッカース]] [[ビッカース VC-10|VC10-1151]]<ref name=ASN19700912-0 />
*[[1971年]][[11月24日]]:[[D.B.クーパー事件]]
** 死者: 1)の犯人1人が死亡。
:ハイジャックでは珍しい身代金を要求。犯人は飛行中の旅客機から[[パラシュート]]で脱出し以後消息不明、[[未解決事件]]となった。
:[[トランス・ワールド航空]]の[[ボーイング707]]、[[スイスエアラインズ|スイス航空]]の[[ダグラス** 状況: DC-8|DC-8]]、[[エル・アル航空]]のボーイング707、[[パンアメリカン航空|パンナム航空]]の[[ボーイング747]]の計4機の旅客機が[[パレスチナ解放人民戦線|PFLP]]のテロリストによって同時にハイジャックされ、収監されている同志の釈放を要求した。同乗していた[[スカイマーシャル|私服警備員]]が銃撃戦の末犯人を射殺拘束したエル・アル機と、機体の問題で着陸できなかったパンナム機以外の2機が、[[ヨルダン]]の砂漠にある空軍基地跡に強制着陸させられ、そのに[[英国海外航空|BOAC]]の[[ビッカース VC-10]]もハイジャックされ、同地に着陸させられた。交渉の末全ての乗客が解放された後、示威行為のため3機の旅客機は爆破された。エル・アル機で拘束された[[ライラ・カリド|女性]]は、1969年に発生した[[トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件]]の実行犯に含まれていた稀有な例った
*[[1972年]][[5月8日]]: [[サベナ航空572便ハイジャック事件]]
** 詳細: 「[[PFLP旅客機同時ハイジャック事件]]」を参照。
:[[ブリュッセル空港|ブリュッセル]]発[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]]に向っていたサベナ航空機がハイジャックされ、イスラエルの特殊部隊が制圧に成功した。
 
*[[1973年]][[7月20日]]:[[ドバイ日航機ハイジャック事件]]
* [[1971年]][[11月24日]]:[[D.B.クーパー事件]]
:「被占領地の息子たち」と自称する[[パレスチナゲリラ]]と[[日本赤軍]]の混成部隊が、[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]]発[[東京国際空港|羽田]]行きの[[日本航空]]の[[ボーイング747]]をハイジャックし、[[大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国|リビア]]の[[ベニナ空港]]に着陸。人質を解放後同機を爆破し、犯人はリビア政府の黙認の下、逃亡した。
** 便名: [[ノースウエスト航空|ノースウエスト・オリエント航空]] 305便<ref name=ASN19711124-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19711124-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 727-51 N467US Seattle-Tacoma International Airport, WA (SEA)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
*[[1976年]][[6月27日]]:[[エンテベ空港奇襲作戦]]
** 機種: [[ボーイング]] [[ボーイング727|727-51]]<ref name=ASN19711124-0 />
:[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]]から[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ]]に向かった[[エールフランス航空]]139便がPFLPと[[バーダー・マインホフ]]の混成グループにハイジャックされ、リビアの[[ベンガジ]]を経由し、[[ユダヤ人]]以外の人質を釈放した後に[[ウガンダ]]の[[エンテベ国際空港]]に着陸。同国の[[独裁者]]である[[イディ・アミン]][[大統領]]はPFLPを支持し、人質103名を空港ターミナル内に押し込めた。[[7月3日]]深夜、イスラエルの[[特殊部隊]]は人質を救出すべく救出作戦を決行。人質2名と強襲部隊指揮官のネタニヤフ中佐(後のイスラエル首相[[ベンヤミン・ネタニヤフ]]の兄)が死亡したものの、そのほとんどを助け出した。この電撃作戦は3社で映画化され(「[[エンテベの勝利]]」「[[特攻サンダーボルト作戦]]」「[[サンダーボルト救出作戦]]」)世界中で物議を醸した。
** 死者: なし。
*[[1976年]][[8月23日]]:[[エジプト航空321便ハイジャック事件]]
:** 状況: ハイジャックでは珍しい身代金を要求。犯人は飛行中の旅客機から[[パラシュート]]で脱出し以後消息不明、[[未解決事件]]となった。
*[[1977年]][[10月13日]]:[[ルフトハンザ航空181便ハイジャック事件]]
** 詳細: 「[[D.B.クーパー事件]]」を参照。
:[[スペイン]]領[[マリョルカ島]][[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マリョルカ]]発[[フランクフルト空港|フランクフルト・アム・マイン]]行きの[[ルフトハンザ航空]]181便([[ボーイング737]])が[[黒い九月]]を名乗る[[ドイツ赤軍]](バーダー・マインホフ)とPFLPの混成グループにハイジャックされ、[[ソマリア]]の[[モガディシオ]]に着陸させられたが、[[10月17日]]、[[ミュンヘンオリンピック事件]]をきっかけに設立された[[西ドイツ]]の対テロ特殊部隊である[[GSG-9|第9国境警備群]]が急襲し人質全員を解放した。
 
* [[1972年]][[5月8日]]
** 便名: [[サベナ航空]] 572便
** 機種: [[ボーイング]] [[ボーイング707|707-329]]<ref>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720508-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 707-329 OO-SJG Tel Aviv-Lod International Airport (TLV)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
** 死者: 乗客1人と犯人2人が死亡。
:** 状況: [[ブリュッセル空港|ブリュッセル]]から[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]]に向っていたサベナ航空機が[[黒い九月]]のメンバー4人にハイジャックされたものの[[イスラエル]]の特殊部隊が制圧に成功した。
*[[1972年]][[5月8日]]:* 詳細: [[サベナ航空572便ハイジャック事件]]」を参照。
 
* [[1973年]][[7月20日]]
** 便名: [[日本航空]] 404便<ref name=ASN19730723-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19730723-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 747-246B JA8109 Benghazi-Benina International Airport (BEN)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
** 機種: [[ボーイング]] [[ボーイング747|747-246B]]<ref name=ASN19730723-0 />
** 死者: 犯人1人が死亡。
:** 状況: 「被占領地の息子たち」と自称する[[パレスチナゲリラ解放人民戦線|PFLP]]と[[日本赤軍]]の混成部隊が、[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]]発[[東京国際空港|羽田]]行きの[[空]]の[[ボーイング747]]をハイジャックし、[[大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国|リビア]]の[[ベンガジ]]にある[[ベニナ空港]]に着陸。人質を解放後同機を爆破し、犯人はリビア政府の黙認の下、逃亡した。
*[[1973年]][[7月20日]]* 詳細[[ドバイ日航機ハイジャック事件]]」を参照。
 
* [[1976年]][[6月27日]]
** 便名: [[エールフランス]] 139便<ref name=19760627-1>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19760627-1|title=ASN Aircraft accident Airbus A300B4-203 F-BVGG Entebbe Airport (EBB)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
** 機種: [[エアバス]] [[エアバスA300|A300B4-203]]<ref name=19760627-1 />
** 死者: 乗客3人と犯人6人が死亡。
:** 状況: [[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]]から[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ]]に向かった[[エールフランス航空機が[[パレスチナ解放人民戦線|PFLP]]139便がPFLPと[[バーダー・マインホフ革命細胞]]の混成グループにハイジャックされ、[[大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国|リビア]]の[[ベンガジ]]を経由し、[[ユダヤ人]]以外の人質を釈放した後に[[ウガンダ]]の[[エンテベ国際空港]]に着陸。ここで[[ユダヤ人]]以外の人質が釈放された。同国の[[独裁者]]である[[イディ・アミン]][[大統領]]はPFLPを支持し、人質103名を空港の旧ターミナル内に押し込めた。[[7月3日]]深夜、イスラエルの[[特殊部隊]]は人質を救出すべく救出作戦を決行。人質23名と強襲部隊指揮官のネタニヤフ中佐(後のイスラエル首相[[ベンヤミン・ネタニヤフ]]の兄)が死亡したものの、そのほとんどを助け出した。この電撃作戦は3社で映画化され<ref>「[[エンテベの勝利]]」「[[特攻サンダーボルト作戦]]」「[[サンダーボルト救出作戦]]」の3本。</ref>世界中で物議を醸した。
*[[1976年]][[6月27日]]* 詳細[[エンテベ空港奇襲作戦]]」を参照。
 
* 1976年[[8月23日]]
** 便名: [[エジプト航空]] 321便
** 機種: [[ボーイング]] [[ボーイング737|737-266]]<ref>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19760823-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 737-266 registration unknown Luxor Airport (LXR)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
** 死者: なし。
** 状況: エジプト航空の国内線が乗っ取られ、[[大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国|リビア]]の[[ベンガジ]]へ行くよう要求されたが、燃料不足のため[[ルクソール国際空港|ルクソール]]に留まった。[[エジプト]]政府は強硬策を取り、整備員に扮した特殊部隊が鎮圧した。
*[[1976年]][[8月23日]]* 詳細[[エジプト航空321便ハイジャック事件]]」を参照。
 
* [[1977年]][[10月13日]]
** 便名: [[ルフトハンザドイツ航空]] 181便<ref name=ASN19771013-0>{{Cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19771013-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 737-230C D-ABCE Mogadishu International Airport (MGQ)|publisher=Aviation Safety Network|language=en|accessdate=2017-11-25}}</ref>
** 機種: [[ボーイング]] [[ボーイング737|737-230C]]<ref name=ASN19771013-0 />
** 死者: 乗員1人と犯人3人が死亡。
:** 状況: [[スペイン]]領[[マヨルカ島|マリョルカ島]][[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マリョルカ]]発[[フランクフルト空港|フランクフルト・アム・マイン]]行きの[[ルフトハンザ航空]]181便([[ボーイング737]])[[黒い九月]]を名乗る[[ドイツ赤軍|ドイツ赤軍 (RAF)]](バーダー・マインホフ) [[パレスチナ解放人民戦線|パレスチナ解放人民戦線 (PFLP)]] の混成グループにハイジャックされ、中東の空港を転々とした後、[[ソマリア]]の[[モガディシュ|モガディシオ]]に着陸させられたが、[[10月17日]]、[[ミュンヘンオリンピック事件]]をきっかけに設立された[[西ドイツ]]の対テロ特殊部隊である[[GSG-9|第9国境警備群]]が急襲し人質全員を解放した。
*[[1977年]][[10月13日]]* 詳細[[ルフトハンザ航空181便ハイジャック事件]]」を参照。
 
=== 1980年代 ===