「交通工学」の版間の差分

歴史を経るごとに交通工学においても細分化が進み、[[海運|海上交通]]と陸上交通の分野に分れ、そのうち海上交通は主には[[海洋科学]]・[[海事科学]]の分野で流通を、[[船|商船学]]として物流を研究し、陸上における交通工学は[[高度経済成長]]に伴う[[モータリゼーション]]の進展などの影響もあり、ほとんど道路に起因する問題（＝[[道路交通工学]]）のみを取り扱っていた。1960年代後半からは道路整備のみではなく、[[公共交通機関]]などが抱える問題にも対処するようになった。この変化によって、[[アメリカ合衆国|アメリカ]]ではTransportation「{{lang|en|transportation engineering}}」が使われるようになった。近年では、日本でも交通工学の訳としてはこちらを使用する場合もある。<!-- 日本においては、アメリカにおいてTraffic engineeringが使われていた頃に設立されたため交通工学研究会の訳はTraffic engineeringが使われている。-->日本でも、交通問題に対する研究は1960年代後半あたりから継続的に行なわれてきた<ref>日本の[[帝国大学]]工科大学では、1893年9月より講座制が確立時には土木工学教室では土木工学第1講座の交通工学ほか4講座であったが、第1講座は[[鉄道工学]]を取り扱う講座であったその後1963年には第1講座の講座名が交通工学講座と改められている。</ref>。