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当駅は、[[駅長]]が配置され、[[粉浜駅]] - [[石津川駅]]間の各駅を管轄している。
 
特急もしくは急行系列車と、普通車との緩急接続がほぼ終日行われている。日中は当駅発車後の普通車は、上りは[[難波駅 (南海)|難波駅]]まで先着(途中、[[天下茶屋駅]]までの各駅と、[[新今宮駅]]に停車)、下りは[[泉大津駅]]まで先着しているが、その途中の[[高石駅]]では、全車指定席「[[ラピート (列車) |ラピートβ]]」または、一部指定席「[[サザン (列車) |サザン]]」に追い越される為、[[岸和田駅]]にはこれらの特急列車が先着する。
2014年10月18日改正で日中の二重待避は当駅のみとなった。