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; 東京都23区区間
: 半蔵門から新宿までは片側3 - 4車線の広幅員道路が続き、その途中に[[1991年]]([[平成]]3年)に開通した[[新宿御苑トンネル]]がある。明治通り交点(新宿四丁目交差点)は、交通量が多い平面交差点で{{efn|明治通りの当該区間はバイパス建設が事業中<ref>{{Cite web|url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/20sai/2_h20_246.pdf|title=再評価結果(平成21年度事業継続箇所)|accessdate=2017-03-06|publisher=国土交通省関東地方整備局都市整備課|format=PDF}}</ref>。
}}、日中は渋滞しやすい。[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)[[新宿駅]]南口の陸橋から西は、しばらく片側3車線以上の道路が続く。[[環七通り]]交点(大原交差点)から[[放射5号線]]との分岐点(上北沢駅入口交差点)までは、比較的流れはスムーズである。上北沢から西へは片側2車線となり、交通の流れが悪い。[[環八通り]]交点(上高井戸一交差点) - 烏山 - [[京王電鉄]][[京王線]][[仙川駅]]前までは休日午後は渋滞する。{{要出典|date=2016年12月|これは、車線数が減ることもあるが、[[中央自動車道]]が[[高井戸インターチェンジ]]から利用できないため、特に環八通りから中央自動車道[[調布インターチェンジ]]に向かう車が多いことも挙げられる。}}
 
; 東京都多摩地域区間