「日産・エクストレイル」の版間の差分

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Audia3sb (会話 | 投稿記録)
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: オーストラリアで販売が開始される。オーストラリア仕様はガソリンエンジンが2種とディーゼル1種の計3種類のエンジンが設定され、トランスミッションもCVTと6MTの2種類が用意される。グレード展開は2.0Lガソリン車は「ST(2WD 6MT)」のみ、2.5Lガソリン車は「ST(2WD/4WD CVT)」・「ST-L(2WD/4WD CVT)」・「Ti(2WD/4WD CVT)」の3グレード、1.6Lディーゼル車は「TS(2WD CVT/4WD 6MT)」と「TL(2WD CVT/4WD 6MT)」の2グレードがそれぞれ用意され、3列シート車は「ST」の2.5Lガソリン車と「ST-L」に設定される。
; 2014年[[7月]]
: ヨーロッパで販売が開始される。ヨーロッパ仕様は1.6Lガソリン車とディゼルのみの設定で、トランスミッションはオーストラリア向け同様にCVTと6MT(ただし、CVTは2WD車のみ)が設定されている。グレード展開は国によって多少異なるが、主に「Visia(2WD)」・「Acenta(2WD/4WD)」・「n-tec(2WD/4WD)」・「CONNECT(2WD/4WD)」・「Tekna(2WD/4WD)」などが設定されている。
; 2014年[[12月16日]]
: オーテックジャパン扱いの特別仕様車「20X ブラック エクストリーマーX」を発表(2015年1月15日販売開始)<ref name="pr141216" />。チーム「日産X-TRAIL」に所属し、自身も「エクストリーマーX」を所有するプロスノーボーダー[[角野友基]]が商品企画に参加しており、既存の「20X エクストリーマーX」の特別装備に加え、フロントグリルをダーククロム化、フロントアンダーカバー、フォグランプフィニッシャー、アンダーカバー(サイド・リア)をダークメタリック化、17インチアルミホイールをブラックメタリック化、フロントオーバーライダーとリアアンダーカバーにはダーククロムフィニッシュを施した。さらに、「20X エクストリーマーX」ではメーカーオプション設定となっているLEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、オートレベライザー・フレンドリーライティング作動・シグネチャーLEDポジションランプ付)とルーフレールを標準装備した。また、「20X エクストリーマーX」同様に、「エマージェンシーブレーキパッケージ」も設定される。