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|次の施設1 = ''[[神戸ジャンクション|神戸JCT]]（建設中）''
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|供用開始日 = [[20172018年]]度末（平成30年）[[3月18日]]（予定）
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'''宝塚北サービスエリア'''（たからづかきたサービスエリア）は、[[兵庫県]][[宝塚市]]玉瀬に建設中の[[新名神高速道路]]の[[サービスエリア]]である。[[スマートインターチェンジ]]を併設予定。
20172018年度末3月18日供用開始予定である<ref name="press20170901press20180124">{{Cite web|url=http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29h30/09010124/|title=E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC～川西IC〜神戸JCT間）はが平成2930年113月18日（日曜）に開通します - 川西高槻JCT・IC〜神戸JCT間は平成29年度末が全線開通に向け工事を進めていします -|date=20172018-0901-0124|accessdate=2017-092018-01|publisher=西日本高速道路株式会社}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0805/|title=新名神高速道路の工事の再開及び高槻JCT〜神戸JCT間の開通目標時期の見直しについて|date=2016-08-05|accessdate=2016-08-0524|publisher=西日本高速道路株式会社}}</ref>。構造は上下線集約型となる<ref>{{cite web|date = 2011-1-11|title = 平成22年度第4回宝塚市都市計画審議会議事録 9頁|url = http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/sub_file/01070102000000-H22-4GIJIROKU.pdf|format = PDF|publisher = 宝塚市都市計画審議会|accessdate = 2012-9-20}}</ref>。
== 概要 ==
* [[2010年]]（平成22年）[[3月1日]] : スマートインターチェンジの併設方針が固まる。
* [[2012年]]（平成24年）[[4月20日]] : 連結許可<ref name="kokkou" />。
* [[2017年]]（平成29年）[[9月1日]] : 当SAの名称が「宝塚SA（仮称）」から「'''宝塚北SA'''」に、当SAに併設予定のSICの名称が「'''宝塚北スマートIC'''」にそれぞれ正式決定<ref>{{Cite nameweb|url="press20170901"http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29/0901/|title=E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC〜川西IC間）は平成29年11月に開通します - 川西IC〜神戸JCT間は平成29年度末開通に向け工事を進めています -|date=2017-09-01|accessdate=2017-09-01|publisher=西日本高速道路株式会社}}</ref>。
* [[2018年]]（平成30年）[[3月18日]] : [[川西インターチェンジ|川西IC]] - [[神戸ジャンクション|神戸JCT]]間開通に伴い、供用開始予定<ref name="press20170901press20180124" />。
== 施設 ==
== 隣 ==
; {{Ja Exp Route Sign|E1A}} [[新名神高速道路]]
: (12)[[茨木千提寺インターチェンジ|茨木千提寺IC]]/[[茨木千提寺パーキングエリア|PA]] - (13)[[箕面とどろみインターチェンジ|箕面とどろみIC]] - (14)[[川西インターチェンジ|川西IC]] - '''宝塚北SA/SIC（事業中）''' - (5-1) [[神戸ジャンクション|神戸JCT]]（建設中）
== 脚注 ==
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