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北朝鮮は外国人観光客誘致のため海上観光の航路に万景峰号を就航させようとしていたが、老朽化のため改修に膨大な資金と期間を要することから難航していると報じられていた<ref name="yonhapnews20140616" />。
 
[[2017年]][[5月8日]]より[[ロシア]]の[[ウラジオストク]]と北朝鮮の羅先経済特区を結ぶ定期航路が開設され、この航路に貨客船「万景峰号」が使われることが明らかとなった<ref>[http://www.jiji.com/jc/article?k=2017042001014&g=prk ロシア、北朝鮮に新航路=万景峰号使い来月から]時事ドットコム 2017年4月22日</ref>。しかし、ロシア側の受け入れ態勢が間に合わず、2017年5月17日午後に羅先の羅津港を第1便が出発し、18日早朝にウラジオストク港に到着、1週間ごとに両港を往復する<ref name="nikkei20170518">[http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM17H9J_X10C17A5000000/ 万景峰号、第1便が出発 ロシアとの定期航路]日本経済新聞 2017年5月18日</ref>。ロシア側の説明によれば乗客に北朝鮮人はおらず、殆どは中国人であるという<ref name="nikkei20170518"/>。2017年6月7日-8日にかけて日本の[[フジニュースネットワーク]]取材クルーが北朝鮮の羅先からロシアのウラジオストクまで乗船、内部を詳細に撮影している。内部は一定の改装がなされているものの、乗客として乗っていたのは取材クルーのほか、日本人2人と、羅先で働くロシア人3人で、観光客などはいなかったという<ref>[https://www.houdoukyoku.jp/posts/13363 5月から定期運航を開始] FNN HOUDOUKYOKU(2017年6月12日)2017年7月2日閲覧</ref>。一時は、[[国連安保理]]の[[経済制裁]]の影響による港湾使用料未払いからロシア当局からの入港拒否通告で運航を停止されていたが<ref>{{cite news |title=万景峰、ロシアが入港拒否 制裁影響で使用料払えず…北朝鮮定期航路廃止も|publisher=[[産経ニュース]] |date=2017-09-02 |url=http://www.sankei.com/world/news/170902/wor1709020014-n1.html |accessdate=2017-09-03}}</ref><ref>{{cite news |title=北朝鮮の貨客船が運航停止 制裁影響か|publisher=[[日本放送協会|NHK]] |date=2017-09-02 |url=http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170903/k10011124301000.html |accessdate=2017-09-04}}</ref>、同年10月に再開したことと自国内で北朝鮮への制裁を強める[[中華人民共和国|中国]]の[[密輸]]の中継に利用されてることがわかっている<ref>{{cite news |title=北朝鮮:「万景峰」中朝貿易に 露経由、制裁逃れ目的か|publisher=[[毎日新聞]] |date=2017-10-07 |url=https://mainichi.jp/articles/20171008/k00/00m/030/077000c |accessdate=2017-10-08}}</ref>。
 
=== 要目 ===