「八戸線」の版間の差分

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* [[2012年]](平成24年)3月17日 種市駅 - 久慈駅間で運行再開。これにより全線で運転が再開<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1324011458_1.pdf 八戸線 全線運転再開日のお知らせ]}} - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース、2011年12月16日</ref>。なお、当初の全面再開は4月の予定だった。臨時駅のプレイピア白浜駅を廃止<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1324011556_1.pdf 2012年3月 ダイヤ改正について]}} - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース、2011年12月16日</ref>。
* [[2017年]](平成29年)[[12月2日]] キハE130系が運用開始。
* [[2018年]](平成30年)[[3月17日]] 普通列車の車両をすべてキハE130系に統一。キハ40系一般車の運用を終了。また、同日ダイヤ改正で、三戸発鮫行列車が八戸行電車列車に変更。これにより、国鉄・JR時代から運行されていた東北本線→)青い森鉄道線からの八戸線直通列車が廃止された
 
== 優等列車の沿革 ==