「NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズ」の版間の差分

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約1500馬力のプロ・ストック・カー・クラス、350馬力を有するプロ・ストック・モーターサイクル・クラスは市販車の形・特徴を残したデザイン(外観)とし、社名(製造会社のマーク・ロゴ)を入れなければならないとされている。
レースでは、一度に二台ずつ(Z MAXでは4台)がクリスマスツリーと称されるシグナルに従いスタートしビッグエンドと言われるゴールにどちらが先にゴールするかを競い、勝ち抜きトーナメント方式で順位を決定する。ウイナーサークルではプロクラス(4クラス)の勝者のみが祝される。
[[1995年]]、プロストック・モーターサイクル・クラスに[[川上英二(レーサー)|川上英二]]がフルシーズンエントリーし、最終戦のポモナでセミファイナル進出を果たした。(シリーズ11位)
[[1997年]]、ファニー・カー・クラスに出場した[[岡崎ケンジ]]が日本人初優勝を飾り、年間6位に入賞した。