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}}
[[File:Kochi Airport Aerial photograph.2017.jpg|thumb|260px|高知空港付近の空中写真。<small>（2017年撮影）</small><br />{{国土航空写真}}]]
'''高知空港'''（こうちくうこう、{{lang-en-short|Kochi Airport}}）は、[[高知県]][[南国市]]にある[[空港]]。[[空港法]][[日本の空港#国管理空港|第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）]]に区分されている。愛称は'''高知龍馬空港'''（(こうちりょうまくうこう）、{{lang-en-short|Kochi Ryoma Airport}})。
 
== 概要 ==
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[[高知市]]の東方約18kmの[[香長平野]]の[[田園]]地帯に位置する空港。空港法に基づき、国土交通大臣が設置・管理する国管理空港に区分される。定期便は国内線のみで、国際線はチャーター便などに限られる。
 
日本で初めて、かつ唯一愛称に人名を冠した空港で、2003年11月15日から、高知県出身の[[明治維新]]の[[志士]]・[[坂本龍馬]]にちなみ、'''高知龍馬空港'''の愛称が使用されている<ref name="日経2003">{{Cite news |title=坂本龍馬の誕生日に・・・／「龍馬空港」スタート |newspaper=[[日本経済新聞]] |date=2003-11-15（夕刊） |publisher=[[日本経済新聞社]] |page=10（社会） }}</ref><ref name="kochiap">{{Cite web |title=誕生「高知龍馬空港」 |publisher=高知龍馬空港ビル |date= |url=https://www.kochiap.co.jp/pdf/ryoma.pdf |format=PDF |accessdate=2018-05-12 }}</ref>。
 
前身は、1944年に設置された[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の日章第一海軍航空基地<ref name="skr">{{Cite web |title=高知空港 |publisher=国土交通省四国地方整備局 |date= |url=http://www.pa.skr.mlit.go.jp/kouchi/C/kksap1.html |format= |accessdate=2018-05-12 }}</ref>。[[第二次世界大戦]]後は[[連合国軍最高司令官総司令部|連合国軍]]に接収され、接収解除後、1954年に民間の定期便機が就航。1958年に空港整備法上の第2二種空港・'''高知空港'''に指定され、1960年に供用を開始した。以後、滑走路の延長や敷地の拡張などが行われてきた。
 
2,500メートルの滑走路1本があり、旅客ターミナルビルを備える。空港周辺には、旧[[大日本帝国海軍|海軍]]の基地で使用していた[[掩体壕]]（(えんたいごう）)が7基現存している。
 
2016年度の年間利用客数は143万2,012人(国内線143万991人、国際線1,021人)<ref name="2016data">{{Cite press release |title=平成28年度空港管理状況調書 |publisher=国土交通省航空局 |date=2017-07-26 |url=http://www.mlit.go.jp/common/001198039.pdf |format=PDF |accessdate=2018-05-12 }}</ref>で、着陸回数は日本の空港で第27位、旅客数は第24位となっている<ref>{{Cite web |url=http://www.mlit.go.jp/common/001198041.pdf |title=平成28年度（年度）空港別順位表 |format=pdf |publisher=国土交通省 |accessdate=2018-05-04}}</ref>。
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* [[1952年]] - [[日本国との平和条約|講和条約]]締結により接収解除。
* [[1954年]] - 高知 - [[大阪国際空港|大阪]]線開設。
* [[1958年]] - 空港整備法による「基づき、運輸大臣所管の第2二種空港 - ・'''高知空港・運輸大臣所管」'''に指定。（(政令第21号）)
* [[1960年]] - 4月に、1,200mの[[滑走路]]としてで供用開始。
* [[1965年]] - 高知 - [[東京国際空港|東京]]線、高知 - [[宮崎空港|宮崎]]線開設。東京 - 徳島 - 高知間に、[[YS-11]]型機が定期路線として初めて投入される。
* [[1978年]] - 高知 - [[名古屋飛行場|名古屋]]線開設。
* [[1982年]] - 高知 - [[福岡空港|福岡]]線開設。
* [[1983年]] - 空港ターミナルビルを新築移設、。[[滑走路]]も2,000mに延長して供用開始。
* [[1998年]] - 高知 - [[那覇空港|沖縄]]線開設。
* [[2002年]] - ターミナルビル増築。
* [[2003年]] - 11月15日から愛称「'''高知龍馬空港」'''の愛称を使用を開始<ref name="日経2003"/><ref name="kochiap"/>。
* [[2004年]] - 滑走路の2,500mへの延長とエプロンの増設を完了し、供用開始<ref name="skr_2">{{Cite web |title=着々と整備が進む高知空港 |publisher=国土交通省四国地方整備局 |date= |url=http://www.skr.mlit.go.jp/yongi/menu/summary/gihou1_2/59_63.pdf |format= |accessdate=2018-05-13 }}</ref>。
* [[2004年]] - 滑走路を2,500mに延長して供用開始。
* [[2007年]] - 3月13日 午前10時54分ごろ、[[全日本空輸]]1603便（([[エアーセントラル]]が運航、する[[ボンバルディア・エアロスペース|ボンバルディア]][[デ・ハビランド・カナダ DHC-8|DHC8-Q400]]のJA849A）JA849A)の前輪が着陸前に出ず、主脚のみで緊急着陸するというトラブルが発生した。幸いけが人はいなかった。（(''事故の詳細は[[全日空機高知空港胴体着陸事故]]を参照''）)。
* 2007年 - 4月1日に7:00から21:00の14時間運用となる。
* [[2010年]] - 高知県と[[大韓民国|韓国]]の[[イースター航空]]とが定期便就航に向けてのた協約を締結した<ref>{{cite news |title=イースター航空、日本・高知県と路線開設協約締結 |author= |newspaper=[[聯合ニュース]] |date=2010-3-28 |url=http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/03/28/0200000000AJP20100328001000882.HTML |accessdate=2013-03-24}}</ref>。
* 2011年 - 高知空港事務所で、実施していたターミナルレーダー管制を、[[関西空港]]事務所へ移管<ref>[https://web.archive.org/web/20171009090052/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171006/k10011169851000.html 鹿児島・宮崎両空港 管制業務統合へ 地方空港どうしは初] - NHKニュース（2017年10月6日配信、10月9日現在の[http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171006/k10011169851000.html オリジナル]をアーカイブ化）</ref>。
* [[2014年]] - [[高知県道373号高知空港インター線]]の開通に備えて、構内道路と駐車場を改修。
 
== 施設 ==
=== 滑走路・エプロン ===
誘導路を備えた長さ25002,500メートルの滑走路1本がある。戦後1960年4月の供用開始当初は1,200メートルだったが、1983年12月に2,000メートルに延長され、ジェット機が就航し、初めて国際チャーター便が運航された。2004年2月に2,500メートルとなり、[[ジャンボジェット]]によるアメリカへの国際チャーター便が運航された。エプロンは、7バース(大型ジェット機用1、中型ジェット機等用6)を備える<ref name="kochiap2">{{Cite web |title=企業情報 |publisher=高知空港ビル |date= |url=http://www.kochiap.co.jp/company/ |format= |accessdate=2018-05-12 }}</ref>。
 
=== 旅客ターミナルビル ===
1983年11月に竣工した国内線用のターミナルビルで、[[鉄骨造]]の地上3階・地下1階建で、。設計は[[松田平田設計]]が設計を担当した。2002年6月に北西側に増築され、[[ボーディングブリッジ]]1基が新設された。

1階に到着ロビーとチェックインカウンター、2階に出発ロビーと飲食店・物販店が、3階に送迎デッキがある。2002年にロビボーが増築された。ディングブリッジは3基で、運営は、高知県、南国市などが出資する第三セクターの高知空港ビル株式会社が行っている。
 
== 就航路線 ==
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