「国道477号」の版間の差分
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起点のある三重県四日市市から滋賀県蒲生郡日野町を走る[[国道307号]]までの「[[湯の山街道]]」「[[鈴鹿スカイライン]]」とよばれる区間は、一般国道としては一般的な整備がなされた道路が続く。国道307号から[[琵琶湖大橋]]までの滋賀県内のルートは道なりに進まず、右左折をくり返しさせられるところが多い<ref name="渡辺2008p49">[[#酷道をゆく|渡辺郁麻 2008]], p. 49.</ref>。かつては、滋賀県東近江市の区間に「止まれ」の道路標識があり、優先道路としての扱いは県道以下の場所も存在した<ref name="渡辺2008p49"/>。
滋賀・京都の府県境にある峠である[[途中越]]を越えて京都市左京区内に入ると、百井峠前後の区間で道幅は1車線と狭く舗装状態の悪い道になり、急カーブが連続する勾配18%の坂道がある<ref name="渡辺2008p49"/>。さらに、百井別れ〜[[花脊峠]]と1車線の隘路が続き、花脊大布施町まで[[京都府道38号京都広河原美山線]]と重複する<ref name="渡辺2008p47">[[#酷道をゆく|渡辺郁麻 2008]], p. 47.</ref>。
大阪府池田市の[[国道176号]]・西本町交差点付近は[[国道173号]]と[[国道423号]]と重複するところで、関西きっての渋滞頻発区間としても知られている<ref name="渡辺2008p47"/>。
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