「耐空証明」の版間の差分

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Kuninmm (会話 | 投稿記録)
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耐空証明の基準には、強度・構造・性能についての基準、騒音の基準、発動機の排出物の基準がある<ref name="iadf" />。強度・構造・性能についての基準は航空機自体の安全性を確保するためのものである<ref name="iadf" />。また騒音の基準及び発動機の排出物の基準は環境に対する基準である<ref name="iadf" />。耐空証明では個別の機体がこれらの各基準を満たしているかどうかを判定する<ref name="iadf" />。
 
なお、耐空性(Airworthiness)とは、狭義には強度・構造・性能についての基準をいい、広義にはそれに騒音の基準や発動機の排出物の基準を含む<ref name="iadf" />。また、適合性(Conformity)は「基準やその詳細項目に適合しているかどうか」 という意味である<ref name="iadf" />。
 
日本では国土交通省、アメリカでは[[連邦航空局]](FAA)が認定を行っている。