「NC-4 (航空機)」の版間の差分
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[[ファイル:NC flight path.jpg|thumb|300px|飛行の行程]]
'''NC-4'''は、カーチス（''Curtiss Aeroplane and Motor Company''）が[[アメリカ海軍]]のため開発および生産した計10機の[[飛行艇]]、[[:en:Curtiss NC|（カーチス）NC]] 中の1機<ref>機種名はNCで、そ
[[第一次世界大戦]]中に連合軍の船舶がドイツの[[潜水艦]]に脅かされたことから計画は始まった。 自力でアメリカからヨーロッパに飛行できる機体が求められ、それがこのカーチスNCである。 当時としては超大型機で
[[1919年]][[5月8日]]、NC-4は、2機の飛行艇NC-1、NC-3とともに飛行を開始した。ニューヨークのロングアイランドを出発し、ニューファンドランドに到着、5月16日[[アゾレス島]]に15時間後に到着した。悪天候のためNC-1とNC-3はここで断念したが、NC-4は補給
NC-4の搭乗員は、指揮官および航法士[[:en:Albert Cushing Read|アルバート・リード]]
1929年2月9日、搭乗員には[[議会名誉黄金勲章]]が授与された。
== 仕様 ==
{{航空機スペック
|固定翼 or 回転翼?=固定翼
|ジェット or プロペラ?=プロペラ
|出典=<ref>{{cite book|author=Smith, Richard K.|title=First Across: The U.S. Navy's Transatlantic Fight of 1919|publisher=Annapolis, Maryland: Naval Institute Press|year=1973|isbn=978-0-87021-184-3}}</ref>
|乗員=6
|全長 SI= 20.8 m
|全長 fp= 68 ft 5½ in
|スパン SI= 38.40 m
|スパン fp=126 ft
|全高 SI= 7.40m
|全高 fp= 24 ft 5⅛ in
|面積 SI= 221 m<sup>2</sup>
|面積 fp= 2,380 ft<sup>2</sup>
|空虚重量 SI= 7,260 kg
|空虚重量 fp= 15,874 lb
|運用時重量 SI= 12,700 kg
|運用時重量 fp= 28,000 lb
|最大離陸重量 SI= 12,422 kg
|最大離陸重量 fp= 27,386 lb
|エンジン名（プロペラ）= [[:en:Liberty L-12|リバティ L-12]]
|エンジン種類（プロペラ）=水冷レシプロV12
|エンジン数（プロペラ）= 4
|出力 SI= 300 kW
|出力 fp= 400 hp
|最大速度 SI= 152 km/h
|最大速度 fp= 84 kt
|巡航速度 SI= 100 km/h
|巡航速度 fp= 54 kt
|超過禁止速度 SI= km/h
|超過禁止速度 fp= kt
|航続距離 SI= 2,352 km
|航続距離 fp= 1,278 海里
|上昇限度 SI= 1,370 m
|上昇限度 fp= 4,500 fT
|翼面（円板）荷重 SI= 56.3 kg/m<sup>2</sup>
|翼面（円板）荷重 fp= 11.5 lb/ft<sup>2</sup>
|馬力荷重 SI= 0.1 kW/kg
|馬力荷重 fp= 0.06 hp/lb
|武装=機関銃（前席・後席）
}}
== 脚注 ==
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