「国鉄EF70形電気機関車」の版間の差分

本形式は交流電気機関車としては数少ないF形([[駆動輪|動軸]]6軸)の機関車である。北陸本線用交流貨物機として1200tけん引を目指したため、軸配置歯B-B-Bで、交流機初のF形となった。<ref>{{Cite book|author=広田尚敬|title=20世紀なつかしの機関車　ヤマケイブックス|date=2000-8-10|year=2000|accessdate=2018-6-6|publisher=山と渓谷社|isbn=ISBN4-635-06802-1|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|author8=|author9=}}</ref>