「アサルトライフル」の版間の差分
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|image4=AUG A1 508mm 04.jpg
|caption4=[[ステアーAUG|AUG]](1970年代-)
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|caption5=[[FN
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|caption6=FB MSBS
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__TOC__
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[[第二次世界大戦]]後の[[アメリカ軍]]では、第二次世界大戦以来極めて効果的かつ有効に運用されてきた.30-06弾とこれを用いる[[M1ガーランド]]及び[[ブローニング自動小銃M1918|BAR]]へ絶大な信頼を寄せていた。これらの後継として.30-06弾の威力を多少低下させただけの[[7.62x51mm NATO弾]]とM1ガーランドをベースにフルオート機能と着脱式弾倉を追加しただけのものに近い[[スプリングフィールドM14|M14]]を採用した。ベトナム戦争時にベトナム民主共和国が使用したAK47は[[M4カービン]]と同程度の全長であり、それに対して全長1mを超えるM14は取り回しにおいて劣っていた。また、M14はAK47と比較して反動が大きいためフルオート制御が難しく携行弾数でも劣り歩兵の戦力差は明らかだった。英国やカナダなどが強硬に反対を唱えたにも関わらず無理やり[[7.62x51mm NATO弾]]をNATO標準弾として採用させたアメリカだったがベトナム戦争でそれが間違いであったことを自国軍兵士の犠牲によって身をもって味わった。また、戦時中にドイツ軍が示した突撃銃の概念も広く理解されていなかった。
[[1961年]]、[[フェアチャイルド (航空機メーカー)|フェアチャイルド]]社の[[アーマライト]]事業部が開発した'''[[M16自動小銃|M16]]'''自動小銃をアメリカ軍は制式採用した。M16で使用された.223レミントン弾は[[7.62x39mm弾]]に近い性質をもつ弾薬であり利点もおおむね共通する。初期の弾倉はM14などの旧式小銃と同じく20発の装填数だったがAK47の湾曲した弾倉を参考に30発に増やされたものが開発され小口径高速弾の利点を更に活かすことに成功した。フェアチャイルド社は航空機メーカーであり従来の銃器メーカーでは使用が困難だった航空機用[[アルミニウム合金|アルミ合金]]をレシーバーに使用している。また、M14で問題とされていた木材は使用せず既にH&K G3などで実用化されていたプラスチックをグリップやストックに使用している。また、M16の銃身下に装着する単発式の[[グレネードランチャー]]である[[M203 グレネードランチャー|M203]]もM16と同時期に採用され
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== 近年の動向 ==
{{main|M4カービン}}▼
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ファイル:M4A1-flattop.jpg|[[M4カービン]]▼
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=== 5.56mm NATO弾の普及 ===
{{Multiple image
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現在、アメリカでは旧式化したM14やM110の後継として[[H&K HK417]]の導入を検討中である。なお、同じくM16系統のアサルトライフルを制式化しているオランダ、デンマーク、ノルウェーでは既にHK417をマークスマン・ライフルとして運用している。
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▲{{main|M4カービン}}
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ファイル:Flickr - Israel Defense Forces - 3.jpg|M16をカービンに改造したもの
ファイル:USMC-120405-M-AB169-005.jpg|[[M27 IAR]]
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アメリカ軍は[[1984年]]より、制式カービンの開発要求を行なっており、[[M4カービン]]は[[M16自動小銃]]の後継として選定された。
AK47の全長870mmに対しM16の全長は999mmでお世辞にも取り回しがいいとは言えず、M4カービンは850.9mmに短縮された。アメリカは銃器に携帯性はさほど要求せず折り畳み式銃床の代わりに伸縮式銃床を装備している。採用からすぐM4カービンのアッパーレシーバーには新しく開発された[[ピカティニー・レール]]が搭載されキャリングハンドルは着脱式となった。当初、[[ピカティニー・レール]]は照準器搭載用のマウントとして開発されたが、他のアクセサリーを装着するためのマウントとしても注目された。M4カービンの円柱型のハンドガードはRail Adapter System (RAS)と呼ばれる[[ピカティニー・レール]]を備えたアルミ合金製のハンドガードに置き換えられた。このハンドガードは全体がレイルで覆われているためアクセサリー類取り付け位置の自由度は高いがレイル自体の重量が負担となり、またイルカバーと呼ばれる保護パーツが必要となった。こうした問題点を回避するため同じくM16の派生型である[[コルト・カナダ C7]]のハンドガードはレーザーサイト、フラッシュライト、グレネードランチャーを装着できる最低限のレイルのみ備える。
[[M4カービン]]の
=== 新世代のアサルトライフル ===
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ファイル:Guereiro de Selva (26673363406).jpg|インベルIA2
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M4カービンの後継として開発された[[FN SCAR]]は[[ガス圧作動方式#ショートストロークピストン式|ショートストロークピストン式]]を取っているため、命中精度は若干低下するものの、ボルトキャリアが汚れることはなくなった。[[ステアーAUG]]や[[H&K G36|G36]]で多用されたプラスチックを使用しているが[[5.56mm NATO弾]]の普及と同時期に開発された[[ピカティニー・レール]]を備えるためM4カービンと同じくアルミ合金も使用してる。またM4カービンでは不可能だった折り畳み式銃床を装備しているだけでなくその銃床は伸縮式でもある。M4カービンの全面更新用たる米軍次期カービン計画(ICC:Individual Carbine Competition)に応募されたが、「M4に全面的に更新しなければならないほどの問題はなく、予算的にも困難が多い」として中止されアメリカ軍に全面的に採用される機会は訪れなかった。[[FN SCAR]]は商業的には成功していないがその構造は後に登場する[[ベレッタ ARX160|<font color="#0066cc">ベレッタ ARX160</font>]]、CZ805、MSBSに影響を与えた。また、すべての操作系の左右両用化、廃莢方向の左右切り替え機能を備えるアサルトライフルが多く登場し単純な扱いやすさでは[[FN SCAR]]より優れたものが多く開発されている。
▲[[ファイル:Exercise TRIDENT JUNCTURE (22804826445).jpg|サムネイル|250x250ピクセル|[[ベレッタ ARX160]]]]
▲[[ファイル:United States Navy SEALs 121.jpg|サムネイル|250x250ピクセル|[[FN SCAR]]]]
== 主なアサルトライフル ==
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