「五反田駅」の版間の差分

m
m (東急の2017年度の1日平均乗降人員を追加。)
|備考 = [[日本の鉄道駅#管理駅|駅務区所在駅]]
}}
島式ホーム1面2線を有する[[地下駅]]。改札階とホームおよび、JR五反田駅に近い「A3」出入口とコンコースを連絡するエレベーターとエスカレーターが設置されている。副駅名は'''[[立正大学]]」の駅名併称が付けられている'''
 
当初計画では、泉岳寺駅 - 高輪台駅間の工事の遅れから、西馬込駅から当駅までの部分開業も検討されていたため、戸越寄りに両渡り線を設置できる構造となっている<ref>「都営地下鉄建設史 - 1号線 - 」(東京都交通局、1971年)</ref>が、隣接の戸越駅に非常渡り線を設置(現在は撤去)したことで当駅と戸越駅との間を単線運転で対処できることと、結局泉岳寺駅まで開業することとなったため、現在に至るまで渡り線は敷設されていない。
244

回編集