「石狩月形駅」の版間の差分

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== 駅構造 ==
[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。1976年時点では、ホームの駅舎側にさらに貨物積卸線が1本敷かれており、そこから駅表の札幌側にある土場へ斜めに1線引込まれていた。貨物の取扱が廃止された現在は、かつての積卸線が保線車用側線として残されている。
 
新十津川方が[[閉塞 (鉄道)#スタフ閉塞式|スタフ閉塞式]]であり、運転取り扱い業務のため、終日社員配置駅となっている。出札窓口あり。JR北海道の社員配置駅・業務委託駅で唯一[[みどりの窓口]]がない。改札業務はしない(集札は車内で行う)。