「十条駅 (東京都)」の版間の差分

埼京線内で唯一、[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する<ref group="注釈">直通先を含めた場合は、[[川越線]]の[[日進駅 (埼玉県)|日進駅]]・[[西大宮駅]]・[[指扇駅]]、[[東京臨海高速鉄道りんかい線]]の[[東雲駅 (東京都)|東雲駅]]も相対式である。</ref>[[地上駅]]で、それぞれのホームに改札口がある。また、それぞれのホームを連絡する[[跨線橋]]がある。ホームは両端の踏切（いずれも公道）に挟まれている。この両側の踏切はホームと近接しているため、保安上、当駅は「通過禁止駅」<ref group="注釈">埼京線の全種別停車のため定期列車では通過列車は存在しないが、ごく稀に設定される回送列車や試運転列車などは、当駅にいったん運転停車してから通過する。</ref>に指定されている。