2018年3月14日 (水) 22:42時点における版編集 Tribot (会話 \| 投稿記録) ボット 339,489 回編集 m bot: WP:BOTREQ Special:PermaLink/67710273#貨車情報表の単位自動表示判定の明記 ← 古い編集		2018年7月17日 (火) 03:43時点における版編集取り消しシャムネコ (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 9,962 回編集テンプレート更新新しい編集 →
1行目: {{鉄道車両貨車 \| 背景色 = #000 \|画像 = Chiki6141-So34.jpg▼ \| 文字色 = #fff \|画像説明 = ソ34（小樽市総合博物館）▼ ▲\| 画像 = Chiki6141-So34.jpg ~~\|unit = auto~~ \| 画像幅 = \|全長 = 10,000▼ ▲\| 画像説明 = ソ~~34（~~30形、ソ34<br />[[2009年]]9月19日、小樽市総合博物館） \|全幅 = 2,950▼ \|全高 unit = ~~4,010~~auto \| 車種 = [[事業用車]]（[[操重車]]） \|軸距 = 4,300▼ \| 運用者 = [[鉄道省]]<br />[[運輸通信省 (日本)\|運輸通信省]]<br />[[運輸省]]<br />[[日本国有鉄道]] \|専用種別 = ▼ \| 所有者 = 鉄道省<br />運輸通信省<br />運輸省<br />日本国有鉄道 ~~\|化成品分類番号 =~~ \| 製造~~メーカー~~所 = [[東海旅客鉄道浜松工場\|国鉄浜松工場]]、[[日立製作所]]▼ \|常備駅 = [[秋田駅]]、[[広島駅]]、他▼ \| 製造年 = [[1936年]]（昭和11年） - [[1947年]]（昭和22年）▼ \|荷重 = 65▼ \|~~実容積~~ 製造数 = 7 ▲\|専運用種別開始 = \|自重 = 83.0▼ \| 運用終了 = \|換算両数 = 9.5▼ \|軌間引退 = ~~1,067~~ \|~~タンク材質~~ 廃車 = \|形式消滅年 = [[1986年]]（昭和61年）▼ ~~\|ホッパ材質 =~~ ▲\| 常備駅 = [[秋田駅]]、[[広島駅]]、他 \|台車 = 3軸ボギー▼ \| 車体色 = [[黒 (国鉄制定色)\|黒]]、[[黄1号]]、淡緑色+黄1号の帯▼ \|走り装置 = ▼ \| 軌間 = 1,067 \|最高速度 = 65▼ ▲\| 全長 = 10,000 ▲\|製造年 = [[1936年]]（昭和11年） ▲\| 全幅 = 2,950 ▲\|形式消滅年 = [[1986年]]（昭和61年） \| 全高 = 4,010 ▲\|製造メーカー = [[東海旅客鉄道浜松工場\|国鉄浜松工場]]、[[日立製作所]] \|~~製造数~~ 車体長 = 7 \| 車体幅 = ▲\|車体色 = [[黒 (国鉄制定色)\|黒]]、[[黄1号]]、淡緑色+黄1号の帯 \| 車体高 = \|備考 = 扱い荷重▼ ▲\| 荷重 = 65* \|備考全幅 =▼ ▲\| 自重 = 83.0 ▲\| 換算両数 = 9.5 ▲\| 走り装置 = ▲\| 台車 = 3軸ボギー \| 車輪径 = ▲\| 軸距 = ~~4,300~~ \| 台車間距離 = 4,300 ▲\| 最高速度 = 65 ▲\| 備考 = *扱い荷重 ▲\| 備考全幅 = }} 68 ⟶ 78行目: {{デフォルトソート:こくてつソ030かたかしや}} [[Category:日本国有鉄道の貨車\|ソ030]] [[Category:日本国有鉄道の事業用車\|ソ030]] [[Category:1936年製の鉄道車両\|こくてつ貨ソ030かたかしや]] [[Category:日本国有鉄道工場製の貨車\|ソ030]] [[Category:日立製作所製の貨車]]

「国鉄ソ30形貨車」の版間の差分