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{{出典の明記|date=2013年3月8日 (金) 10:26 (UTC)|section=1}}
{{See also|新石垣空港}}
当空港は様々な問題を抱えており、新空港の建設が検討されてきた。[[1982年]]には南西航空(現 [[日本トランスオーシャン航空]])の[[ボーイング737|ボーイング737-200]]が[[南西航空石垣空港オーバーラン事故|滑走路をオーバーランし、炎上する事故]]も起き<ref>[http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=390 航空事故/航空重大インシデントの概要] 国土交通省 運輸安全委員会</ref>住宅密集地の空港への危機感が高まった。同年発表された新空港案は石垣島東部の白保集落沖合いの[[サンゴ礁]]を埋め立てるもので地元や自然保護団体から強い反対を受け、[[1989年]]に撤回された。その後建設予定地は二転三転し、[[2000年]]に島東部の海沿いの陸地が新空港予定地として選定された。
 
=== 建設推進論 ===