「ホンダ・レジェンド」の版間の差分

{{Infobox_自動車基本情報

| ロゴ=

| 画像説明= 5代目 KC2型（2015年-）

| 車名= ホンダ・レジェンド

| 車名補=KA1/2/3/4/5/6型

| 1枚目画像の説明=4ドアセダン

| 2枚目画像の説明=2ドアハードトップクーペ

| 2枚目画像名=Honda Legend 2 Door.jpg

| 車名= ホンダ・レジェンド（2代目）

| 車名補=KA7/8型

| 製造国={{JPN}}

| 販売期間=4ドア:[[1990年]][[10月]] – [[1996年]]<br />2ドア:[[1991年]] – [[1996年]]

当時[[青森県警察|青森県警]]高速隊に「βII」が2台配備されていた。

<gallery>

</gallery>

{{-}}

| 車名= ホンダ・レジェンド（5代目）

| 車名補=KC2型

| 製造国={{JPN}}

| 販売期間=2015年2月20日 - <br />（発表：2014年11月10日）

:走行性能では、ボディー、シャシー、制御など細部までチューニングを施すとともに、ボディー骨格の接着剤塗布範囲を拡大することで剛性感を高め、ダンパー特性などのシャシーセッティングを変更。また、エンジンと3つのモーターで四輪の駆動力を自在に制御する「SPORT HYBRID SH-AWD」をさらに熟成させ、ハンドリング性能と上質な乗り心地を進化させている。

:「Honda SENSING」には、Honda車として初搭載の機能として「トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）」を追加。高速道路などの渋滞時、0km/hから約65km/hまでの速度域で前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするよう、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシストし、ドライバーの運転負荷を軽減する機能である。

 

{{-}}